• 【發(fā)布單位】最高人民法院
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】1986-01-31
• 【生效日期】1986-01-31
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

最高人民法院 關(guān)于涉外海事訴訟管轄的具體規(guī)定

最高人民法院
 關(guān)于涉外海事訴訟管轄的具體規(guī)定
 
（一九八六年一月三十一日最高人民法院審判委員會通過）
 為了維護(hù)國家主權(quán),，保護(hù)海事訴訟當(dāng)事人的合法權(quán)益,，便于海事訴訟的及時進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)《
中華人民共和國民事訴訟法（試行）》,、《
中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》,、《
中華人民共和國海上交通安全法》以及我國參加的有關(guān)國際公約，并參照國際習(xí)慣做法,，對我國海事法院的涉外事訴訟管轄具體規(guī)定如下：



一,、因船舶碰撞或船舶損壞海上作業(yè)設(shè)施等海損事故引起的索賠訴訟

 1、船舶碰撞或其他海損事故發(fā)生在我國港口,、內(nèi)水,、領(lǐng)海以及我國管轄的其他海域的；

 2,、船舶碰撞或其他海損事故雖然發(fā)生在我國管轄海域以外,，但受害船舶或加害船舶的最初到達(dá)港為我國港口、加害船舶或者屬于加害船舶所有人的其他船舶在我國港口被扣留,、受害般舶或加害船舶的船籍港為我國港口的,；

 3、船舶碰撞或其他海損事故造成中國公民傷亡或財產(chǎn)損害的,。



二,、因海上作業(yè)或設(shè)施安置不當(dāng)妨礙船舶安全航行造成損害事故，海上運輸和海上,、港口作業(yè)過程中發(fā)生人身傷亡事故或者海上運輸和海上作業(yè)中發(fā)生重大責(zé)任事故引起索賠的訴訟

 1,、事故發(fā)生在我國領(lǐng)海或者我國管轄的其他海域的,；

 2,、受損害船舶的最初到達(dá)港為我國港口的；

 3,、事故造成中國公民傷亡或財產(chǎn)損害的,。



三、因船舶排放油類或向海洋傾倒廢物或其他有害物質(zhì)或者因海洋石油勘探開發(fā),、拆船作業(yè)不當(dāng)造成海域污染引起的索賠訴訟

 1,、污染損害發(fā)生在我國領(lǐng)海或者我國管轄 的其他海域和,；

 2．污染事故雖然發(fā)生在我國管轄海域以外,，但使我國海域受到污染的；

 3、為了防止,、減輕污染損害，我國采了的預(yù)防措施的,。



四,、因追索海難救助、打撈費用提起的訴訟

 1,、救助或打撈是在我國領(lǐng)?；蛘呶覈茌牭钠渌Ｓ蜻M(jìn)行的；

 2,、救助船舶,，被救助船舶的最初到達(dá)港為我國港口的。



五,、因海洋開發(fā)和海洋綜合利用合同糾紛提起的訴訟

 1,、合同履行在我國領(lǐng)海或者我國管轄的其他海域的,；

 2,、開發(fā)和利用的是我國領(lǐng)海或者我國管轄的其他海域的,。



六,、因拖航合同糾紛提起的訴訟

 1、合同是在我國簽訂或履行的,；

 2,、合同雙方或一方的船舶到達(dá)我國港口或進(jìn)入我國管轄海域的。



七,、因海上運輸合同糾紛提起的訴訟

 1,、合同在我國簽訂或履行的；

 2,、貨物的裝貨港,、卸貨港、目的港,、船舶中途停泊港以及旅客和行李的啟運港,、轉(zhuǎn)運港、到達(dá)港或目的港為我國港口的,；

 3,、合同、提單訂有由我國法院管轄的條款的,。



八,、因定期租船合同糾紛或光船租船合同糾紛提起的訴訟

 1、合同在我國簽訂或履行的；

 2,、船舶的船籍港,、交還港為我國港口的。



九,、因船務(wù)代理合同糾紛提起的訴訟

 1,、合同是在我國簽訂或履行的；

 2,、合同任何一方的營業(yè)機(jī)構(gòu)在我國境內(nèi)的,；

 3、被代理船舶進(jìn)入我國管轄海域或到達(dá)我國港口的,。



十,、因港口裝卸作業(yè)或理貨發(fā)生糾紛提起的訴訟， 裝卸作業(yè)或理貨是在我國港口進(jìn)行的,。



十一,、因船舶修理合同糾紛提起的訴訟

 1、合同在我國簽訂或者船舶在我國修理的,；

 2,、在國外修理的船舶到達(dá)我國港口或進(jìn)入我國管轄海域的。



十二,、因海上保險合同糾紛提起的訴訟

 1,、保險人主事務(wù)所、常設(shè)機(jī)構(gòu)在我國境內(nèi)的,；

 2,、被保險的船、貨到達(dá)我國港口的,。



十三,、因共同海損提起的訴訟

 1、共同海損發(fā)生在我國領(lǐng)?；蛘呶覈茌牭钠渌Ｓ虻?；

 2、共同海損的理算是在我國進(jìn)行的,；

 3,、發(fā)生共同海損船舶的航程終點為我國港口的。



十四,、因船舶建造,、買賣合同糾紛提起的訴訟

 1、合同是在我國簽訂或履行的,；

 2,、建造,、買賣的船舶到達(dá)我國港口或進(jìn)入我國管轄海域的。



十五,、因船舶抵押權(quán)或優(yōu)先受償權(quán)提起的訴訟

 1,、抵押權(quán)或優(yōu)先受償權(quán)是在我國設(shè)定或發(fā)生的；

 2,、該船舶到達(dá)我國港口或進(jìn)入我國管轄海域的,。



十六、因船員與船東,、雇主的勞務(wù)合同糾紛提起的訴訟

 1、合同是在我國簽訂或履行的,；

 2,、船員所在船舶到達(dá)我國港口或進(jìn)入我國管轄海域的；

 3,、船員,、船東、雇主為中國公民的,。



十七,、除上述各條外， 凡具有下列情形之一的涉外海事訴訟,， 我國海事法院亦有管轄權(quán)：

 1,、被告在我國境內(nèi)有住所、慣常居所,、主事務(wù)所或常設(shè)機(jī)構(gòu)的,；

 2、我國海事法院應(yīng)海事請求機(jī)人的申請為保全其海事請求權(quán)的行使,，已對船舶實行扣押或當(dāng)事人在我國已經(jīng)提供擔(dān)保的,；

 3、被告在我國境內(nèi)有其他財產(chǎn)可供扣押的,；

 4,、雙方當(dāng)事人協(xié)議在我國法院進(jìn)行訴訟的。