• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】(87)交企字822號(hào)
• 【發(fā)布日期】1987-11-21
• 【生效日期】1987-11-21
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于印發(fā)《交通部長江監(jiān)督艇優(yōu)質(zhì) 產(chǎn)品評(píng)定辦法》

交通部關(guān)于印發(fā)《交通部長江監(jiān)督艇優(yōu)質(zhì)
 產(chǎn)品評(píng)定辦法》
（試行）的通知
 （（87）交企字822號(hào)1987年11月21日）
江西、四川,、湖北,、江蘇省交通廳，武漢水運(yùn)工程學(xué)院,，江西省都昌縣造船廠：

 現(xiàn)將《交通部長江監(jiān)督艇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品評(píng)定辦法》（試行）印發(fā)給你們,，望遵照?qǐng)?zhí)行。部決定,，由武漢水運(yùn)工程學(xué)院負(fù)責(zé)依據(jù)此辦法對(duì)創(chuàng)部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),。各單位在執(zhí)行本辦法過程中,，有什么問題和建議,，請(qǐng)及時(shí)告部企業(yè)管理局。




 附： 交通部長江監(jiān)督艇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品評(píng)定辦法（試行）

 1．本辦法根據(jù)國家經(jīng)委〔1987〕212號(hào)《關(guān)于發(fā)布〈
國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品評(píng)選條例〉的通知》和交通部（86）交生字873號(hào)《關(guān)于頒發(fā)〈交通部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品管理辦法〉（試行）的通知》的精神制訂,。

 2．本辦法適用于長江監(jiān)督艇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定,。評(píng)定采用檢測(cè)打分的辦法進(jìn)行，滿分為100分,。產(chǎn)品由檢測(cè)中心檢測(cè)及評(píng)定分?jǐn)?shù),，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的合格分?jǐn)?shù)不低于90分。

 3．考評(píng)項(xiàng)目及分?jǐn)?shù)（見表1）



 表一



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
序號(hào)｜ 考評(píng)項(xiàng)目 ｜ 計(jì)算公式或標(biāo)準(zhǔn) ｜分?jǐn)?shù)｜ 備 注
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
 ｜ ｜ 2 ｜ ｜ 
1 ｜快速性 ｜ △－Ｖｓ ｜ 6 ｜ 
 ｜ ｜ 3 ｜ ｜ 
 ｜ ｜－－－－－－＝設(shè)計(jì)值 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ＢＨＰ ｜ ｜ 
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
2 ｜ 穩(wěn) 性 ｜長江水系船舶穩(wěn)性和載重線規(guī) ｜ 5 ｜ 
 ｜ ｜范（1985）及設(shè)計(jì)要求 ｜ ｜ 
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
3 ｜結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度 ｜長江水系鋼船建造規(guī)范（1978）｜ 4 ｜ 
 ｜ ｜修改通報(bào)（1984） ｜ ｜ 
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
4 ｜干 舷 ｜長江水系鋼船建造規(guī)范（1978）｜ 3 ｜ 
 ｜ ｜修改通報(bào)（1984） ｜ ｜ 
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
5 ｜油 耗 ｜ ｇ． ｜ 4 ｜ 
 ｜ ｜－－－＜1．086 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｇ0 ｜ ｜ 
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
6 ｜舵設(shè)備 ｜長江水系鋼船建造規(guī)范（1978）｜ 1 ｜ 
 ｜ ｜修改通報(bào)（1984）及設(shè)計(jì)要求 ｜ ｜ 
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
7 ｜錨設(shè)備 ｜長江水系鋼船建造規(guī)范（1978）｜ 1 ｜
 ｜ ｜修改通報(bào)（1984）及設(shè)計(jì)要求 ｜ ｜
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
8 ｜系泊設(shè)備 ｜長江水系鋼船建造規(guī)范（1978）｜ 1｜
 ｜ ｜修改通報(bào)（1984）及設(shè)計(jì)要求 ｜ ｜
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
9 ｜消防設(shè)備 ｜長江水系鋼船建造規(guī)范（1978）｜ 1｜
 ｜ ｜修改通報(bào)（1984）及設(shè)計(jì)要求 ｜ ｜
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
10｜救生設(shè)備 ｜長江水系鋼船建造規(guī)范（1978）｜ 1｜
 ｜ ｜修改通報(bào)（1984）及設(shè)計(jì)要求 ｜ ｜
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
11｜艙室布置與設(shè)｜長江水系鋼船建造規(guī)范（1978）｜ 1｜
 ｜備 ｜修改通報(bào)（1984）及設(shè)計(jì)要求 ｜ ｜
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
12｜信號(hào)與通訊 ｜長江水系鋼船建造規(guī)范（1978）｜ 2｜
 ｜ ｜修改通報(bào)（1984）及設(shè)計(jì)要求 ｜ ｜
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
 ｜ ｜ＧＢ7452－87 ｜ ｜超上限3分,、
13｜振 動(dòng) ｜（船體振動(dòng)評(píng)價(jià)基準(zhǔn)） ｜ 3｜上,、下限間
 ｜ ｜ ｜ ｜2分、下限之
 ｜ ｜ ｜ ｜下0分
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
 ｜噪 聲 ｜ＧＢ5980－87 ｜ ｜駕駛室,、臥
14｜ ｜《內(nèi)河船舶噪聲級(jí)規(guī)定》 ｜ 3｜室,、辦公室
 ｜ ｜ ｜ ｜各1分
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
 ｜ ｜ ｜ ｜主機(jī)機(jī)組,、發(fā)
15｜主要機(jī)電設(shè)備｜ 100％ ｜ 4｜電機(jī)組、舵
 ｜等級(jí)品率 ｜ ｜ ｜機(jī)
－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
 ｜建｜船體部分｜《內(nèi)河鋼質(zhì)船舶出廠質(zhì)量評(píng)級(jí) ｜25｜
 ｜ ｜ ｜標(biāo)準(zhǔn)》 ｜ ｜
 ｜造｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
16｜ ｜船體部分｜《內(nèi)河鋼質(zhì)船舶出廠質(zhì)量評(píng)級(jí) ｜20｜
 ｜質(zhì)｜ ｜標(biāo)準(zhǔn)》 ｜ ｜
 ｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－｜－－－－－－－
 ｜量｜電氣部分｜《內(nèi)河鋼質(zhì)船舶出廠質(zhì)量評(píng)級(jí) ｜15｜
 ｜ ｜ ｜標(biāo)準(zhǔn)》 ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－


 注：1）△――設(shè)計(jì)滿載排水量（噸）

 2）Ｖｓ――設(shè)計(jì)航速（公里／小時(shí)）

 3）ＢＨＰ－－主機(jī)額定功率（千瓦）

 4）ｇ．――實(shí)測(cè)主機(jī)在額定工況下有效功率耗油率（克／千瓦?小時(shí)）

 5）ｇ0－－主機(jī)單機(jī)額定耗油率（克／千瓦?小時(shí)）



 4．評(píng)分辦法：
  4．1 考評(píng)項(xiàng)目第1～5項(xiàng),，經(jīng)檢測(cè)達(dá)不到規(guī)定要求,，則該項(xiàng)得分為滿分的60％。

 4．2 考評(píng)項(xiàng)目第6～12項(xiàng),，經(jīng)檢測(cè)達(dá)不到規(guī)定要求,，則該項(xiàng)得分為滿分的80％。

 4．3 考評(píng)項(xiàng)目第16項(xiàng)按部標(biāo)《內(nèi)河鋼質(zhì)船舶出廠質(zhì)量評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)船舶進(jìn)行評(píng)級(jí),，檢測(cè)考評(píng)項(xiàng)目由檢測(cè)中心隨機(jī)抽樣確定（船體,、輪機(jī)、電氣受檢項(xiàng)目各不少于10項(xiàng)）按實(shí)際檢測(cè)確保項(xiàng)目和非確保項(xiàng)目的一級(jí)品率,，二級(jí)品率評(píng)記得分,，計(jì)分方法由表2給出。數(shù)值不為表列值時(shí),，用直線插值法求得,，最終得分為確保項(xiàng)目得分與非確保項(xiàng)目得分之平均數(shù)。



 表2



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
 確保項(xiàng)目 ｜ 非確保項(xiàng)目 ｜
－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜ 得 分
一級(jí)品率 ｜二級(jí)品率｜一級(jí)品率 ｜二級(jí)品率 ｜
－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－
 100％｜ 0 ｜ 100％｜ 0 ｜ 滿 分
 100％｜ 0 ｜ 80％ ｜ 20％ ｜ 95％×標(biāo)準(zhǔn)分
 100％｜ 0 ｜ 60％ ｜ 40％ ｜ 90％×標(biāo)準(zhǔn)分
 90％｜ 10％｜ 55％ ｜ 45％ ｜ 85％×標(biāo)準(zhǔn)分
 80％｜ 20％｜ 50％ ｜ 50％ ｜ 80％×標(biāo)％分
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－


 5．產(chǎn)品有下列情況之一者不能評(píng)為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品：

 5．1 凡有不符合船舶檢驗(yàn)局頒布的有關(guān)規(guī)范要求的,。

 5．2 建造質(zhì)量考評(píng)項(xiàng)目所包括的船體,、輪機(jī)、電氣各部分的確保項(xiàng)目一級(jí)品率低于100％,，或非確保項(xiàng)目一級(jí)品率低于60％的,。

 5．3 一次試航不成功的。

 6．本辦法的解釋權(quán)屬交通部,。



 長江監(jiān)督艇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品評(píng)分匯總表





－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
 ｜ ｜額 定｜ ｜
 序號(hào) ｜ 考評(píng)項(xiàng)目 ｜ ｜ 考核評(píng)定分?jǐn)?shù) ｜ 備 注
 ｜ ｜分 數(shù)｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 1 ｜快速性 ｜ 6｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 2 ｜穩(wěn) 性 ｜ 5｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 3 ｜結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度 ｜ 4｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 4 ｜干 舷 ｜ 3｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 5 ｜油 耗 ｜ 4｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 6 ｜舵設(shè)備 ｜ 1｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 7 ｜錨設(shè)備 ｜ 1｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 8 ｜系泊設(shè)備 ｜ 1｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 9 ｜消防設(shè)備 ｜ 1｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
10 ｜救生設(shè)備 ｜ 1｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
11 ｜艙室布置與設(shè)備 ｜ 1｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
12 ｜信號(hào)與通訊 ｜ 2｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
13 ｜振 動(dòng) ｜ 3｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
14 ｜噪 音 ｜ 3｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
15 ｜主要機(jī)電設(shè)備一級(jí)品率｜ 4｜ ｜
－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 ｜ 建 ｜ 船體部分 ｜ 25｜ ｜
 ｜ 造 ｜－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
16 ｜ 質(zhì) ｜ 船機(jī)部分 ｜ 20｜ ｜
 ｜ 量 ｜－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 ｜ ｜ 電氣部分 ｜ 15｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－
 合 計(jì) ｜100｜ ｜
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