• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】(91)交函運(yùn)字170號
• 【發(fā)布日期】1991-03-14
• 【生效日期】1991-03-14
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于對理解和執(zhí)行部頒 《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》中有關(guān)問題的復(fù)函

 交通部關(guān)于對理解和執(zhí)行部頒
 《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》中有關(guān)問題的復(fù)函
 
（1991年3月14日（91）交函運(yùn)字170號）
福州港務(wù)管理局：

 你局榕港商〔1991〕1號《關(guān)于理解和執(zhí)行部頒〈
水路貨物運(yùn)輸規(guī)則〉中有關(guān)問題的請示》收悉。現(xiàn)復(fù)函如下：



 一,、關(guān)于如何劃分集裝箱運(yùn)輸中承運(yùn)人,、托運(yùn)人責(zé)任問題。

 應(yīng)以《
水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》（以下簡稱《貨規(guī)》）第五章第一節(jié)承運(yùn)人與托運(yùn)人,、收貨人的責(zé)任劃分的有關(guān)規(guī)定為依據(jù),，視不同情況，劃分承運(yùn)人,、托運(yùn)人的責(zé)任,。凡由托運(yùn)人裝箱施封的集裝箱，到達(dá)港交付時鉛封完整,，箱體完好,，收貨人在驗(yàn)收交接時無異議，并在提貨單上簽章后,，運(yùn)輸合同即行終止,。根據(jù)《貨規(guī)》第六十條第一款規(guī)定，貨物在驗(yàn)收交接以后再發(fā)現(xiàn)滅失,、缺少,、變質(zhì)、污染,、損壞等問題,，則應(yīng)由托運(yùn)人自行處理。

 托運(yùn)人雇傭港區(qū)裝卸工裝箱施封,，仍視為托運(yùn)人裝箱施封,，應(yīng)由托運(yùn)人履行其義務(wù)。



 二,、關(guān)于集裝箱水水聯(lián)運(yùn)貨物發(fā)生貨損的索賠程序問題應(yīng)按《貨規(guī)》第五章第二節(jié)貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定處理,。



 三、關(guān)于運(yùn)到期限問題

 《
中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》第
十二條,、《
水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第
七條,、《貨規(guī)》第
七條均規(guī)定，貨物運(yùn)單應(yīng)具有運(yùn)到期限的內(nèi)容,。因此,，應(yīng)按貨物運(yùn)單約定的運(yùn)到期限履行合同,。



 四、關(guān)于集裝箱能否露天堆放問題

 按照國際,、國內(nèi)集裝箱管理慣例,，集裝箱可以堆碼于貨場。