• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】交救發(fā)(1997)422號(hào)
• 【發(fā)布日期】1997-07-22
• 【生效日期】1997-07-22
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于加強(qiáng)在我國(guó)沿海水域遇險(xiǎn)

交通部關(guān)于加強(qiáng)在我國(guó)沿海水域遇險(xiǎn)
（難）的
 外籍船舶救助工作的通知
 （1997年7月22日交救發(fā)（1997）422號(hào)）
各省,、自治區(qū),、直轄市（市）海上搜救中心、交通廳（局,、委）,，各外輪代理公司,，各港務(wù)局,，各海（水）上安全監(jiān)督局，各救撈局：

 隨著我國(guó)改革開放的不斷深入,，航行在我國(guó)沿海和進(jìn)出我國(guó)港口的外籍船舶逐年增多,，有力地促進(jìn)了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。但外籍船舶在我國(guó)沿海水域遇險(xiǎn)（難）等海事時(shí)有發(fā)生,。保障外籍船舶的航行安全和做好遇險(xiǎn)（難）船舶的救助工作，是我國(guó)政府履行有關(guān)國(guó)際公約和雙邊海運(yùn)協(xié)定應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù),，是關(guān)系到維護(hù)和樹立我國(guó)海運(yùn)大國(guó)的良好國(guó)際形象，是為我國(guó)改革開放,、經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的投資環(huán)境的必要條件,。

 部研究決定,，要認(rèn)真糾正目前在救助外籍船舶中存在的混亂現(xiàn)象,，更好地實(shí)行統(tǒng)一指揮和實(shí)施有力的救助，克服少數(shù)單位以權(quán)謀私,，損害我國(guó)對(duì)外形象的嚴(yán)重問題。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)在我國(guó)沿海水域遇險(xiǎn)（難）的外籍船舶的救助工作,。特通知如下：



 一,、理順對(duì)外籍船舶救助的管理職責(zé)。外籍船舶在我國(guó)沿海水域遇險(xiǎn)（難）人員的搜救工作,，由中國(guó)海上搜救中心及各級(jí)搜救部門,，負(fù)責(zé)組織指揮和協(xié)調(diào)專業(yè)救助隊(duì)伍、過往船只和有關(guān)方面的力量進(jìn)行施救,，確保遇險(xiǎn)（難）外籍船舶的人命安全,。

 對(duì)遇險(xiǎn)（難）外籍300總噸以上的船舶及財(cái)產(chǎn)的救助，由交通部救助打撈局組織專業(yè)救助隊(duì)伍及有關(guān)救助力量進(jìn)行施救,。



 二,、救助外籍船舶，要按照國(guó)際慣例簽訂救助合同,，避免發(fā)生不必要的法律糾紛,。



 三、各級(jí)搜救,、港務(wù)監(jiān)督部門及外輪代理公司,，要大力支持涉外救助打撈工作。在得到外籍船舶遇險(xiǎn)（難）和沉船的信息后,，要通報(bào)交通部救助打撈局,。各部門要互相配合，共同努力,，確保涉外救助工作的順利進(jìn)行,，維護(hù)我海運(yùn)大國(guó)的對(duì)外聲譽(yù)。



 四,、交通部救撈系統(tǒng),，是我國(guó)唯一的一支海上專業(yè)救撈隊(duì)伍。是國(guó)家投巨資建設(shè)起來的具有一定規(guī)模和實(shí)力的隊(duì)伍,，它擔(dān)負(fù)著我國(guó)沿海水域的人命救生,、船舶財(cái)產(chǎn)救助、沉船沉物打撈,、清障,、海上溢油的應(yīng)急清除和消防等保障海上交通運(yùn)輸和海洋資源開發(fā)等活動(dòng)安全的任務(wù),。特別要做好外籍船舶的救助打撈工作。交通部救助打撈局要加強(qiáng)這支隊(duì)伍的建設(shè),，不斷提高救撈技術(shù)水平和船舶設(shè)備的現(xiàn)代化程度,，盡快縮短與國(guó)際先進(jìn)水平的差距，以適應(yīng)海運(yùn)和海洋開發(fā)事業(yè)發(fā)展的需要,。