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捷豹路虎旗下?lián)碛卸嗫钷I車與SUV車型,目前分別以進口和國產(chǎn)的方式銷售,,而近日該車由于液晶儀表盤供應商制造問題而予以召回部分車輛,。其實汽車召回數(shù)量多少無關乎于車主的安全,畢竟召回的僅是有缺陷的汽車,,但愛車的我們是否真的了解汽車召回制度呢,?
儀表盤間歇性重新啟動 捷豹路虎在華召回汽車
近日,國家質檢總局缺陷管理中心發(fā)布信息稱,,因儀表盤存安全隱患,,捷豹路虎(中國)投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司,將自2017年12月22日起,,召回部分進口路虎新攬勝,、路虎新攬勝運動、捷豹XJ,、捷豹F-PACE和部分國產(chǎn)捷豹XFL系列汽車,。據(jù)統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及32325輛,,具體如下:
(一)捷豹路虎(中國)投資有限公司(共計25253輛)
2016年10月25日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2017年款進口路虎新攬勝,,共計8814輛;
2016年10月25日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2017年款進口路虎新攬勝運動,,共計8752輛,;
2016年9月1日至2017年8月18日生產(chǎn)的部分2016-2017年款進口捷豹XJ,共計4385輛,;
2016年9月5日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2017-2018年款進口捷豹F-PACE,,共計3302輛。
(二)奇瑞捷豹路虎汽車有限公司(共計7072輛)
2016年7月21日至2017年7月26日生產(chǎn)的部分2017-2018年款國產(chǎn)捷豹XFL,,共計7072輛,。
本次召回范圍內部分車輛,由于液晶儀表盤供應商制造問題,,可能引發(fā)儀表盤間隙性重新啟動。在重新啟動期間,,液晶儀表盤可能無法顯示必要的車輛信息,,存在安全隱患,。捷豹路虎(中國)投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級儀表盤軟件,以消除安全隱患,。(中國經(jīng)濟網(wǎng))
帶您了解汽車產(chǎn)品召回制度
所謂汽車產(chǎn)品召回,,就是按照法定的要求和程序,由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進行的消除其產(chǎn)品缺陷的過程,。包括制造商以有效方式通知銷售商,、修理商、車主等有關方關于缺陷的具體情況以及消除缺陷的方法等事項,,并由制造商組織銷售商,、修理商等通過修理、更換,、退貨等具體措施消除其汽車產(chǎn)品缺陷,。
汽車產(chǎn)品召回的法定情形
批量性汽車產(chǎn)品存在缺陷是汽車產(chǎn)品召回的法定原因,所謂缺陷,,是指由于設計,、制造、標識等原因導致的在同一批次,、型號或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身,、財產(chǎn)安全的國家標準、行業(yè)標準的情形或者其他危及人身,、財產(chǎn)安全的不合理的危險,。生產(chǎn)者對其制造的汽車產(chǎn)品質量負責。具體而言,,對在中國境內制造,、出售的汽車產(chǎn)品存在缺陷的,由生產(chǎn)者負責召回,,進口汽車產(chǎn)品存在缺陷的,,由進口商負責召回。
對“缺陷”以外的汽車產(chǎn)品質量問題,,由生產(chǎn)者,、銷售者依照產(chǎn)品質量法、消費者權益保護法等法律,、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定以及合同約定,,承擔修理、更換,、退貨,、賠償損失等相應的法律責任。
汽車產(chǎn)品的召回程序
缺陷汽車產(chǎn)品召回按照制造商主動召回和主管部門指令召回兩種程序的規(guī)定進行,。制造商自行發(fā)現(xiàn),,或者通過企業(yè)內部的信息系統(tǒng),,或者通過銷售商、修理商和車主等相關各方關于其汽車產(chǎn)品缺陷的報告和投訴,,或者通過主管部門的有關通知等方式獲知缺陷存在,,可以將召回計劃在主管部門備案后,按照本規(guī)定中主動召回程序的規(guī)定,,實施缺陷汽車產(chǎn)品召回,。
制造商獲知缺陷存在而未采取主動召回行動的,或者制造商故意隱瞞產(chǎn)品缺陷的,,或者以不當方式處理產(chǎn)品缺陷的,,主管部門應當要求制造商按照指令召回程序的規(guī)定進行缺陷汽車產(chǎn)品召回。我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》從以下三個方面對召回程序作了規(guī)定:
一是明確了召回啟動程序,。生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的,,應當立即組織調查分析,確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的,,應當立即停止生產(chǎn),、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品,,并實施召回,;國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門經(jīng)缺陷調查認為汽車產(chǎn)品存在缺陷的,也應當通知生產(chǎn)者實施召回,。生產(chǎn)者認為其汽車產(chǎn)品不存在缺陷的,,可以在規(guī)定期限內向國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門提出異議,國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門應當組織有關專家進行論證,、技術檢測或者鑒定,。生產(chǎn)者既不按照通知實施召回又不在規(guī)定期限內提出異議的,或者經(jīng)國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門組織論證,、技術檢測或者鑒定確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的,,國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門應當責令生產(chǎn)者實施召回,生產(chǎn)者應當立即停止生產(chǎn),、銷售,、進口缺陷汽車產(chǎn)品,并實施召回,。
二是規(guī)定了召回實施程序,。生產(chǎn)者實施召回,應當按照國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門的規(guī)定制定召回計劃,,并按照召回計劃實施召回,。對實施召回的缺陷汽車產(chǎn)品,生產(chǎn)者應當及時采取修正或者補充標識、修理,、更換,、退貨等措施消除缺陷,。國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門應當對召回實施情況進行監(jiān)督,,并組織與生產(chǎn)者無利害關系的專家對生產(chǎn)者消除缺陷的效果進行評估。
三是規(guī)定了召回報告程序,。生產(chǎn)者應當按照國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門的規(guī)定提交召回階段性報告和召回總結報告,。
雖然汽車召回和三包都是為了解決汽車出現(xiàn)的一些質量問題,維護消費者的合法權益,。但就問題的性質,、法律依據(jù)、對象,、范圍和解決方式上是有區(qū)別的,。在我國只要是大規(guī)模生產(chǎn)并應用廣泛的汽車存有缺陷且具危險性就應召回,作為車主的我們應關注汽車召回公告,,以免自己的安全受到威脅,。
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捷豹路虎召回汽車 帶您了解汽車產(chǎn)品召回制度
捷豹路虎旗下?lián)碛卸嗫钷I車與SUV車型,目前分別以進口和國產(chǎn)的方式銷售,,而近日該車由于液晶儀表盤供應商制造問題而予以召回部分車輛,。其實汽車召回數(shù)量多少無關乎于車主的安全,畢竟召回的僅是有缺陷的汽車,,但愛車的我們是否真的了解汽車召回制度呢,?
儀表盤間歇性重新啟動 捷豹路虎在華召回汽車
近日,國家質檢總局缺陷管理中心發(fā)布信息稱,,因儀表盤存安全隱患,,捷豹路虎(中國)投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司,將自2017年12月22日起,,召回部分進口路虎新攬勝,、路虎新攬勝運動、捷豹XJ,、捷豹F-PACE和部分國產(chǎn)捷豹XFL系列汽車,。據(jù)統(tǒng)計,中國大陸地區(qū)共涉及32325輛,,具體如下:
(一)捷豹路虎(中國)投資有限公司(共計25253輛)
2016年10月25日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2017年款進口路虎新攬勝,,共計8814輛;
2016年10月25日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2017年款進口路虎新攬勝運動,,共計8752輛,;
2016年9月1日至2017年8月18日生產(chǎn)的部分2016-2017年款進口捷豹XJ,共計4385輛,;
2016年9月5日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2017-2018年款進口捷豹F-PACE,,共計3302輛。
(二)奇瑞捷豹路虎汽車有限公司(共計7072輛)
2016年7月21日至2017年7月26日生產(chǎn)的部分2017-2018年款國產(chǎn)捷豹XFL,,共計7072輛,。
本次召回范圍內部分車輛,由于液晶儀表盤供應商制造問題,,可能引發(fā)儀表盤間隙性重新啟動。在重新啟動期間,,液晶儀表盤可能無法顯示必要的車輛信息,,存在安全隱患,。捷豹路虎(中國)投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級儀表盤軟件,以消除安全隱患,。(中國經(jīng)濟網(wǎng))
帶您了解汽車產(chǎn)品召回制度
所謂汽車產(chǎn)品召回,,就是按照法定的要求和程序,由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進行的消除其產(chǎn)品缺陷的過程,。包括制造商以有效方式通知銷售商,、修理商、車主等有關方關于缺陷的具體情況以及消除缺陷的方法等事項,,并由制造商組織銷售商,、修理商等通過修理、更換,、退貨等具體措施消除其汽車產(chǎn)品缺陷,。
汽車產(chǎn)品召回的法定情形
批量性汽車產(chǎn)品存在缺陷是汽車產(chǎn)品召回的法定原因,所謂缺陷,,是指由于設計,、制造、標識等原因導致的在同一批次,、型號或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身,、財產(chǎn)安全的國家標準、行業(yè)標準的情形或者其他危及人身,、財產(chǎn)安全的不合理的危險,。生產(chǎn)者對其制造的汽車產(chǎn)品質量負責。具體而言,,對在中國境內制造,、出售的汽車產(chǎn)品存在缺陷的,由生產(chǎn)者負責召回,,進口汽車產(chǎn)品存在缺陷的,,由進口商負責召回。
對“缺陷”以外的汽車產(chǎn)品質量問題,,由生產(chǎn)者,、銷售者依照產(chǎn)品質量法、消費者權益保護法等法律,、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定以及合同約定,,承擔修理、更換,、退貨,、賠償損失等相應的法律責任。
汽車產(chǎn)品的召回程序
缺陷汽車產(chǎn)品召回按照制造商主動召回和主管部門指令召回兩種程序的規(guī)定進行,。制造商自行發(fā)現(xiàn),,或者通過企業(yè)內部的信息系統(tǒng),,或者通過銷售商、修理商和車主等相關各方關于其汽車產(chǎn)品缺陷的報告和投訴,,或者通過主管部門的有關通知等方式獲知缺陷存在,,可以將召回計劃在主管部門備案后,按照本規(guī)定中主動召回程序的規(guī)定,,實施缺陷汽車產(chǎn)品召回,。
制造商獲知缺陷存在而未采取主動召回行動的,或者制造商故意隱瞞產(chǎn)品缺陷的,,或者以不當方式處理產(chǎn)品缺陷的,,主管部門應當要求制造商按照指令召回程序的規(guī)定進行缺陷汽車產(chǎn)品召回。我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》從以下三個方面對召回程序作了規(guī)定:
一是明確了召回啟動程序,。生產(chǎn)者獲知汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的,,應當立即組織調查分析,確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的,,應當立即停止生產(chǎn),、銷售、進口缺陷汽車產(chǎn)品,,并實施召回,;國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門經(jīng)缺陷調查認為汽車產(chǎn)品存在缺陷的,也應當通知生產(chǎn)者實施召回,。生產(chǎn)者認為其汽車產(chǎn)品不存在缺陷的,,可以在規(guī)定期限內向國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門提出異議,國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門應當組織有關專家進行論證,、技術檢測或者鑒定,。生產(chǎn)者既不按照通知實施召回又不在規(guī)定期限內提出異議的,或者經(jīng)國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門組織論證,、技術檢測或者鑒定確認汽車產(chǎn)品存在缺陷的,,國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門應當責令生產(chǎn)者實施召回,生產(chǎn)者應當立即停止生產(chǎn),、銷售,、進口缺陷汽車產(chǎn)品,并實施召回,。
二是規(guī)定了召回實施程序,。生產(chǎn)者實施召回,應當按照國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門的規(guī)定制定召回計劃,,并按照召回計劃實施召回,。對實施召回的缺陷汽車產(chǎn)品,生產(chǎn)者應當及時采取修正或者補充標識、修理,、更換,、退貨等措施消除缺陷,。國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門應當對召回實施情況進行監(jiān)督,,并組織與生產(chǎn)者無利害關系的專家對生產(chǎn)者消除缺陷的效果進行評估。
三是規(guī)定了召回報告程序,。生產(chǎn)者應當按照國務院產(chǎn)品質量監(jiān)督部門的規(guī)定提交召回階段性報告和召回總結報告,。
雖然汽車召回和三包都是為了解決汽車出現(xiàn)的一些質量問題,維護消費者的合法權益,。但就問題的性質,、法律依據(jù)、對象,、范圍和解決方式上是有區(qū)別的,。在我國只要是大規(guī)模生產(chǎn)并應用廣泛的汽車存有缺陷且具危險性就應召回,作為車主的我們應關注汽車召回公告,,以免自己的安全受到威脅,。
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1,、積極回復問律師且質量較好;
2,、提供訂單服務的數(shù)量及質量較高,;
3、積極向“業(yè)界觀點”板塊投稿,;
4,、服務方黃頁各項信息全面、完善,。