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中新網(wǎng)8月3日電 據(jù)交通部網(wǎng)站消息,,近日,,交通部等10部門聯(lián)合出臺《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,規(guī)定對用戶注冊使用實行實名制管理并簽訂服務協(xié)議,,明示計費方式和標準,,建立投訴處理機制,為用戶購買人身意外傷害險,,禁止向未滿12歲的兒童提供服務,。
8月2日,經國務院同意,,交通運輸部,、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦,、國家發(fā)展改革委,、工業(yè)和信息化部、公安部,、住房城鄉(xiāng)建設部,、人民銀行、質檢總局、國家旅游局10部門聯(lián)合出臺了《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,。
《指導意見》肯定了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(俗稱“共享單車”)發(fā)展對方便群眾短距離出行,、構建綠色低碳交通體系的積極作用,提出要按照“服務為本,、改革創(chuàng)新,、規(guī)范有序、屬地管理,、多方共治”的基本原則,,鼓勵和規(guī)范共享單車發(fā)展,進一步提升服務水平,,更好地滿足人民群眾的出行需求,。《指導意見》從實施鼓勵發(fā)展政策,、規(guī)范運營服務行為,、保障用戶資金和網(wǎng)絡信息安全、營造良好發(fā)展環(huán)境四個方面,,提出了相關具體措施,。
科學確定共享單車定位
《指導意見》指出,要科學確定共享單車發(fā)展定位,,實施鼓勵發(fā)展政策,。共享單車是分時租賃營運非機動車,是城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分,,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的交通服務方式,。要堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通,統(tǒng)籌發(fā)展共享單車,,推進公共租賃自行車與共享單車融合發(fā)展,,建立完善多層次、多樣化的城市出行服務系統(tǒng),。
規(guī)范自行車停放及管理
《指導意見》提出,,城市人民政府是共享單車管理的責任主體,要完善自行車交通網(wǎng)絡,,合理布局慢行交通網(wǎng)絡和自行車停車設施,,積極推進自行車道建設,優(yōu)化自行車交通組織等,。要推進自行車停車點位設置和建設,。制定適應本地特點的自行車停放區(qū)設置技術導則。采取正面清單和負面清單相結合的方式,,規(guī)范自行車停放及管理,。針對車輛投放問題,,《指導意見》提出要引導有序投放車輛,根據(jù)城市特點,、發(fā)展實際等因素研究建立車輛投放機制,引導企業(yè)合理有序投放車輛,。不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車,。
用戶注冊使用實行實名制
為提升共享單車服務水平,《指導意見》明確要求運營企業(yè)要加強線上線下服務能力建設,,對用戶注冊使用實行實名制管理并簽訂服務協(xié)議,,明示計費方式和標準,建立投訴處理機制,,為用戶購買人身意外傷害險,,禁止向未滿12歲的兒童提供服務。落實車輛停放管理責任,,采取電子圍欄等綜合措施有效規(guī)范用戶停車行為,,及時清理違規(guī)停放、存在安全隱患,、不能提供服務的車輛,。加強監(jiān)督管理和宣傳教育,公開通報存在問題,,引導安全文明用車,,提高企業(yè)服務質量和用戶信用評價。
鼓勵免押金方式提供服務
針對用戶資金及信息安全等問題,,《指導意見》鼓勵采用免押金方式提供租賃服務,,企業(yè)已收取押金或者預付資金的,要在注冊地設立專用賬戶,,實行??顚S茫晟仆诉€制度,,接受交通,、金融等主管部門監(jiān)管。企業(yè)要遵守國家網(wǎng)絡和信息安全有關規(guī)定,,將服務器設在中國大陸境內,,落實網(wǎng)絡和信息安全管理各項措施,采集的信息不得侵害用戶合法權益和社會公共利益,,不得超越提供共享單車服務所必需的范圍,。
強化輿論和社會監(jiān)督
為營造良好發(fā)展環(huán)境,《指導意見》對有關部門職責進行了界定,,要求各地建立公平競爭秩序,,指導和監(jiān)督企業(yè)依法規(guī)范經營,,維護各方合法權益。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會等社會組織作用,,強化輿論和社會監(jiān)督,,加強消費者權益保護,充分調動各方面積極性,,形成政府,、企業(yè)、社會組織和公眾共同治理的局面,。
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十部門出臺共享單車新規(guī):禁向未滿12歲兒童提供服務
中新網(wǎng)8月3日電 據(jù)交通部網(wǎng)站消息,,近日,,交通部等10部門聯(lián)合出臺《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,規(guī)定對用戶注冊使用實行實名制管理并簽訂服務協(xié)議,,明示計費方式和標準,,建立投訴處理機制,為用戶購買人身意外傷害險,,禁止向未滿12歲的兒童提供服務,。
8月2日,經國務院同意,,交通運輸部,、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦,、國家發(fā)展改革委,、工業(yè)和信息化部、公安部,、住房城鄉(xiāng)建設部,、人民銀行、質檢總局、國家旅游局10部門聯(lián)合出臺了《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,。
《指導意見》肯定了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(俗稱“共享單車”)發(fā)展對方便群眾短距離出行,、構建綠色低碳交通體系的積極作用,提出要按照“服務為本,、改革創(chuàng)新,、規(guī)范有序、屬地管理,、多方共治”的基本原則,,鼓勵和規(guī)范共享單車發(fā)展,進一步提升服務水平,,更好地滿足人民群眾的出行需求,。《指導意見》從實施鼓勵發(fā)展政策,、規(guī)范運營服務行為,、保障用戶資金和網(wǎng)絡信息安全、營造良好發(fā)展環(huán)境四個方面,,提出了相關具體措施,。
科學確定共享單車定位
《指導意見》指出,要科學確定共享單車發(fā)展定位,,實施鼓勵發(fā)展政策,。共享單車是分時租賃營運非機動車,是城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分,,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的交通服務方式,。要堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通,統(tǒng)籌發(fā)展共享單車,,推進公共租賃自行車與共享單車融合發(fā)展,,建立完善多層次、多樣化的城市出行服務系統(tǒng),。
規(guī)范自行車停放及管理
《指導意見》提出,,城市人民政府是共享單車管理的責任主體,要完善自行車交通網(wǎng)絡,,合理布局慢行交通網(wǎng)絡和自行車停車設施,,積極推進自行車道建設,優(yōu)化自行車交通組織等,。要推進自行車停車點位設置和建設,。制定適應本地特點的自行車停放區(qū)設置技術導則。采取正面清單和負面清單相結合的方式,,規(guī)范自行車停放及管理,。針對車輛投放問題,,《指導意見》提出要引導有序投放車輛,根據(jù)城市特點,、發(fā)展實際等因素研究建立車輛投放機制,引導企業(yè)合理有序投放車輛,。不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車,。
用戶注冊使用實行實名制
為提升共享單車服務水平,《指導意見》明確要求運營企業(yè)要加強線上線下服務能力建設,,對用戶注冊使用實行實名制管理并簽訂服務協(xié)議,,明示計費方式和標準,建立投訴處理機制,,為用戶購買人身意外傷害險,,禁止向未滿12歲的兒童提供服務。落實車輛停放管理責任,,采取電子圍欄等綜合措施有效規(guī)范用戶停車行為,,及時清理違規(guī)停放、存在安全隱患,、不能提供服務的車輛,。加強監(jiān)督管理和宣傳教育,公開通報存在問題,,引導安全文明用車,,提高企業(yè)服務質量和用戶信用評價。
鼓勵免押金方式提供服務
針對用戶資金及信息安全等問題,,《指導意見》鼓勵采用免押金方式提供租賃服務,,企業(yè)已收取押金或者預付資金的,要在注冊地設立專用賬戶,,實行??顚S茫晟仆诉€制度,,接受交通,、金融等主管部門監(jiān)管。企業(yè)要遵守國家網(wǎng)絡和信息安全有關規(guī)定,,將服務器設在中國大陸境內,,落實網(wǎng)絡和信息安全管理各項措施,采集的信息不得侵害用戶合法權益和社會公共利益,,不得超越提供共享單車服務所必需的范圍,。
強化輿論和社會監(jiān)督
為營造良好發(fā)展環(huán)境,《指導意見》對有關部門職責進行了界定,,要求各地建立公平競爭秩序,,指導和監(jiān)督企業(yè)依法規(guī)范經營,,維護各方合法權益。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會等社會組織作用,,強化輿論和社會監(jiān)督,,加強消費者權益保護,充分調動各方面積極性,,形成政府,、企業(yè)、社會組織和公眾共同治理的局面,。
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