城里套路深，回村里也未必好使,。一度被消費(fèi)者翹首以盼的新《汽車銷售管理辦法》本月起實(shí)施,，加價(jià),、搭售等強(qiáng)買強(qiáng)賣現(xiàn)象是否有所改善？上周末,，全媒體記者走訪本地多家汽車經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),，加價(jià)的依然在加價(jià)，捆綁保險(xiǎn)的現(xiàn)象也沒變,。唯一有區(qū)別的是,，經(jīng)銷商更注重與客戶“溝通”，讓客戶“自愿”同意加價(jià)和搭售行為,。強(qiáng)勢(shì)品牌和貨源緊俏車型“強(qiáng)買強(qiáng)賣”現(xiàn)象尤其突出,。有業(yè)內(nèi)人士指出，新《汽車銷售管理辦法》（下簡(jiǎn)稱新《辦法》）,，指導(dǎo)意義多于約束,。

車市實(shí)況：還是那個(gè)“愛買不買”的套路

新《辦法》對(duì)汽車經(jīng)營中的多種亂象進(jìn)行規(guī)范，如經(jīng)銷商不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用,，違者“處3萬元以下罰款”；供應(yīng)商,、經(jīng)銷商不得限定消費(fèi)者的戶籍所在地,，不得對(duì)消費(fèi)者限定汽車配件、用品,、金融,、保險(xiǎn)、救援等產(chǎn)品的提供者和售后服務(wù),；而且允許消費(fèi)者異地買車,、銷售商并不是只能銷售單一品牌汽車。

在記者采訪當(dāng)中,，消費(fèi)者最為關(guān)心的是：新政中禁止經(jīng)銷商加價(jià)銷售和捆綁銷售等措施能否落實(shí),。上周末，記者在本地汽車市場(chǎng)暗訪了一圈后發(fā)現(xiàn),，與客戶簽約加價(jià)自愿書,、加服務(wù)費(fèi)、不加價(jià)就不給訂車的時(shí)間,、收取提車費(fèi),、加裝潢等，4S店的“套路”依舊,，一些緊俏車型依然是“愛買不買”,。7月1日前一直在加價(jià)的車型，至今仍在加價(jià),，如途觀L,、途昂,、漢蘭達(dá)等仍要加裝精品裝潢包，保時(shí)捷macan,、奔馳邁巴赫,、冠道2.0T車型、福特F-150,，依舊要加價(jià),，最低加2萬元，最高加15萬元,，而且還沒有現(xiàn)車,，不加價(jià)就沒定下交車時(shí)間。

“官方指導(dǎo)價(jià)從來就不是市場(chǎng)價(jià),，加價(jià)是市場(chǎng)需求造成,，都是自愿的，消費(fèi)者可以不買,?！北镜匾唤?jīng)銷商負(fù)責(zé)人如是告訴記者。在記者采訪當(dāng)中,，大多數(shù)汽車銷售顧問對(duì)新《辦法》表示冷淡,。一些購車消費(fèi)者向記者表示，真要較真投訴的話,，時(shí)間和精力成本太高,，不值得?！澳芙邮芫唾I,，不能接受加價(jià)就買其他車吧?！?/p>

調(diào)查A：出廠就“自帶”精品套件 買不買隨你

新《辦法》第十條：經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場(chǎng)所以適當(dāng)形式明示銷售汽車,、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用,。

[暗訪] 記者先后來到本地一家豐田和大眾店,，針對(duì)熱銷車型漢蘭達(dá)和途觀L進(jìn)行購買咨詢，銷售人員表示,，提車需在原價(jià)上加2萬元不等,，因?yàn)椤霸囋黾恿饲昂蟊ｋU(xiǎn)杠裝飾、腳踏板,、防爆膜,、行車記錄儀”等加裝精品，不加這些精品錢，買不買隨你,。

調(diào)查B：自愿加價(jià)有免責(zé)協(xié)議 不加就無交車時(shí)間

記者在另外一家店看見,，對(duì)于一款要加價(jià)4萬元的熱銷車，店方表示：這并不是加價(jià),，而是“長途調(diào)車運(yùn)輸費(fèi)”,，如果消費(fèi)者愿意給這筆費(fèi)用，相關(guān)費(fèi)用也會(huì)在協(xié)議中寫明,，且注明是客戶“自愿支付這筆費(fèi)用”（其實(shí)就是店家的免責(zé)協(xié)議）,。該店銷售人員表示，按店方提車正常排期,，消費(fèi)者要等半年以上,，消費(fèi)者若想早提車，店方只能到其他省市調(diào)控資源,，因此產(chǎn)生運(yùn)輸費(fèi)用,。“要是不支付這筆費(fèi)用的話,，我們實(shí)在無法承諾交車時(shí)間,。”

調(diào)查C：不買保險(xiǎn)不做車貸 就不賣車

新《辦法》第十四條：供應(yīng)商,、經(jīng)銷商不得限定消費(fèi)者戶籍所在地,，經(jīng)銷商銷售汽車時(shí)不得強(qiáng)制消費(fèi)者購買保險(xiǎn)或者強(qiáng)制為其提供代辦車輛注冊(cè)登記等服務(wù)。

[暗訪] 強(qiáng)制要求客戶在店內(nèi)購買新車全險(xiǎn)依然存在,。記者在本地幾家豪華品牌4S店里留意到，至今沒有4S店松口不捆綁保險(xiǎn)：“在我們店里買新車,，必須要通過我們買保險(xiǎn),，其他店也是一樣，否則就無法賣給你了,?！痹谝患見W迪4S店，銷售人員甚至提出了要繳納“三年保險(xiǎn)保證金”的要求,，三年內(nèi)必須要在店里買保險(xiǎn),。至于車貸，居然也存在“強(qiáng)買強(qiáng)賣”,，記者在珠三角一家瑪莎拉蒂店留意到,，該店強(qiáng)制客戶按揭購買其SUV車型，一次性付款的話,，不賣,！

調(diào)查D：異地上牌無問題 消費(fèi)者自己搞定才行

新《辦法》第十四條：供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得限定消費(fèi)者戶籍所在地。

[暗訪] 在記者采訪中,，4S店的銷售人員表示,，各品牌4S店基本沒有限制消費(fèi)者戶籍所在地，“只要他自己能搞定上牌和臨牌問題,，我們也可以賣,。但是異地購車者并不多，幾乎沒有遇到過,?！?/p>

可以說，這是新《辦法》里,，經(jīng)銷商早已妥協(xié)的一條,，但在實(shí)際操作中，卻并不是想象中那么容易,。如廣州這樣的限牌城市,，異地購車者申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌，時(shí)間上就很難保證,；同時(shí)廠家要求4S店每賣一輛車必須要代辦上牌,，已經(jīng)列入KPI考核。礙于居住證政策,，當(dāng)前大多數(shù)4S店根本沒有辦法為客戶異地上牌,。

市場(chǎng)觀察：配套監(jiān)管措施仍然欠缺

從當(dāng)前實(shí)際情況來看，新《辦法》初衷是好的,，但其起到的約束作用非常有限,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，任何法規(guī)和辦法的出臺(tái)都需要配套的監(jiān)管措施,。否則就像現(xiàn)在的新《辦法》,，雖然規(guī)定買車不能加裝、不能捆綁,，但實(shí)際上,，最后買車時(shí)4S店開出的票據(jù)都是新車原價(jià)。由于簽署了免責(zé)書,，加裝和捆綁銷售都被看作是消費(fèi)者自愿購買,，導(dǎo)致新《辦法》關(guān)于加價(jià)的規(guī)定形同虛設(shè)。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長朱孔源認(rèn)為,，短期內(nèi)4S店依然是銷售主體,，新《辦法》最大的意義在于將授權(quán)經(jīng)銷商從高額經(jīng)營成本中解放出來，激活市場(chǎng),，倒逼其拿出更多誠意讓利給消費(fèi)者,。雖然新《辦法》的作用有限,，但是在市場(chǎng)上也出現(xiàn)了積極的信號(hào)。記者走訪本地4S店時(shí),，也發(fā)現(xiàn)有少數(shù)品牌嚴(yán)格管控“加價(jià)現(xiàn)象”,，甚至廠家也會(huì)有懲罰措施。這也從側(cè)面反映,，只有整車廠的配合和完善的監(jiān)管規(guī)章制度,，才能讓新《辦法》真正有約束力起來。