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中新網(wǎng)4月12日電 綜合報道,,亞裔乘客遭美聯(lián)航暴力驅趕下機的事件仍在持續(xù)發(fā)酵。11日,美聯(lián)航發(fā)言人承認,,事發(fā)時飛機并不存在“超售”情況,,而只是“滿員”,需要乘客給工作人員讓座,。另一方面,,遭受暴力的亞裔乘客已經(jīng)聘請了兩名律師,目前仍在芝加哥接受治療,。
美聯(lián)航的發(fā)言人桂瑞(Jonathan Guerin)稱,,該航班的70個座位全部滿座,但由于有工作人員需要趕到目的地路易斯維爾,,“必須”要搭乘那一班飛機,。該公司選擇了4名乘客,要求他們?yōu)檫@些工作人員讓座,。
美國中文網(wǎng)援引匿名的美聯(lián)航相關職員消息稱,,的確會出現(xiàn)這樣給內部員工讓位的狀況,他們的票叫“positive space”,,原則上可以擠掉其他買票的乘客,。但是根據(jù)公司規(guī)定,航空公司必須在旅客登機前就告知并安置,。
在此之后,,3名乘客選擇了服從,而因為拒絕服從被強行拖拽下飛機的第四名乘客,,是伊利莎白城的醫(yī)生大衛(wèi)·道(David Dao),。據(jù)美媒報道,這名醫(yī)生已經(jīng)聘請了芝加哥律師戈蘭和迪米特奧,。戈蘭發(fā)布聲明稱,,目前道正在芝加哥的醫(yī)院接受治療。
律師還在聲明中稱,,道醫(yī)生的家庭對來自各方的祈禱,、關心和支持表示感謝,目前他們只關注在道醫(yī)生的治療上,。
2017年4月12日訊,,美聯(lián)航在其官網(wǎng)公布了一封CEO奧斯卡·穆諾茲的致歉信。信中奧斯卡·穆諾茲對被拖拽的客戶及其他機上的乘客表示深切的歉意,,并表示,,4月30日之前將通報對本次事件的審查結果。圖為遭受美聯(lián)航暴力驅趕的亞裔乘客,。
白宮發(fā)言人也就此事做出了回應稱,,任何人看到視頻,、看到一個人被那樣對待,都會感到不適,。他還表示,,相信美國總統(tǒng)特朗普也已經(jīng)看過了視頻。
美國聯(lián)邦交通部就這件事發(fā)表了聲明,,稱交通部致力于保護消費者的權益,,正在審查美聯(lián)航3411航班事件,評估美聯(lián)航是否遵守了相關的超售規(guī)定,。交通部有責任保證航空公司遵守消費者保護規(guī)定,。在超售且無法找到自愿離開的乘客的情況下,航空公司讓乘客下飛機是合法的,,但同時航空公司有責任決定怎樣的登機順序才是公平合理的,。
11日,美聯(lián)航總裁奧斯卡·穆諾茲在最新的致歉信中表示,,他深深地向遭遇強迫下機的乘客和機上所有乘客致歉,,“沒有人應該被這樣虐待”。
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美聯(lián)航承認暴力趕客飛機未超售 受害者已聘律師
中新網(wǎng)4月12日電 綜合報道,,亞裔乘客遭美聯(lián)航暴力驅趕下機的事件仍在持續(xù)發(fā)酵。11日,美聯(lián)航發(fā)言人承認,,事發(fā)時飛機并不存在“超售”情況,,而只是“滿員”,需要乘客給工作人員讓座,。另一方面,,遭受暴力的亞裔乘客已經(jīng)聘請了兩名律師,目前仍在芝加哥接受治療,。
美聯(lián)航的發(fā)言人桂瑞(Jonathan Guerin)稱,,該航班的70個座位全部滿座,但由于有工作人員需要趕到目的地路易斯維爾,,“必須”要搭乘那一班飛機,。該公司選擇了4名乘客,要求他們?yōu)檫@些工作人員讓座,。
美國中文網(wǎng)援引匿名的美聯(lián)航相關職員消息稱,,的確會出現(xiàn)這樣給內部員工讓位的狀況,他們的票叫“positive space”,,原則上可以擠掉其他買票的乘客,。但是根據(jù)公司規(guī)定,航空公司必須在旅客登機前就告知并安置,。
在此之后,,3名乘客選擇了服從,而因為拒絕服從被強行拖拽下飛機的第四名乘客,,是伊利莎白城的醫(yī)生大衛(wèi)·道(David Dao),。據(jù)美媒報道,這名醫(yī)生已經(jīng)聘請了芝加哥律師戈蘭和迪米特奧,。戈蘭發(fā)布聲明稱,,目前道正在芝加哥的醫(yī)院接受治療。
律師還在聲明中稱,,道醫(yī)生的家庭對來自各方的祈禱,、關心和支持表示感謝,目前他們只關注在道醫(yī)生的治療上,。
2017年4月12日訊,,美聯(lián)航在其官網(wǎng)公布了一封CEO奧斯卡·穆諾茲的致歉信。信中奧斯卡·穆諾茲對被拖拽的客戶及其他機上的乘客表示深切的歉意,,并表示,,4月30日之前將通報對本次事件的審查結果。圖為遭受美聯(lián)航暴力驅趕的亞裔乘客,。
白宮發(fā)言人也就此事做出了回應稱,,任何人看到視頻,、看到一個人被那樣對待,都會感到不適,。他還表示,,相信美國總統(tǒng)特朗普也已經(jīng)看過了視頻。
美國聯(lián)邦交通部就這件事發(fā)表了聲明,,稱交通部致力于保護消費者的權益,,正在審查美聯(lián)航3411航班事件,評估美聯(lián)航是否遵守了相關的超售規(guī)定,。交通部有責任保證航空公司遵守消費者保護規(guī)定,。在超售且無法找到自愿離開的乘客的情況下,航空公司讓乘客下飛機是合法的,,但同時航空公司有責任決定怎樣的登機順序才是公平合理的,。
11日,美聯(lián)航總裁奧斯卡·穆諾茲在最新的致歉信中表示,,他深深地向遭遇強迫下機的乘客和機上所有乘客致歉,,“沒有人應該被這樣虐待”。
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