近年來,，二手市場異常火爆,，但主要還是二手房市場,。盡管二手車市場不如二手房市場，但近來的發(fā)展也較為迅速,。但是,，由于二手車相關(guān)產(chǎn)業(yè)在我國還處于初級發(fā)展階段，其配套的法律法規(guī)還未健全,。因此在買賣二手車時,，一定要注意相關(guān)問題，警防掉入買賣陷阱,。最近,，濟南市民在二手車市場花了17萬買奔馳，車到手后才發(fā)現(xiàn)有13次過戶記錄,，并且行駛里程也更改過了,。

 

男子花17萬買奔馳發(fā)現(xiàn)是13手

 

今年1月，濟南市民武先生在二手車市場花17萬買了輛二手奔馳車,，等交完錢拿到機動車登記證書時,，他卻發(fā)現(xiàn)該車有13次過戶記錄，而且行駛里程在恢復(fù)出廠設(shè)置后,，由6萬公里變成10萬公里,。

 

車主

車輛轉(zhuǎn)手次數(shù)過多存隱患

 

濟南某公司股東武先生說，“大約是年初八后,，我去拿的機動車登記證書，拿到后并沒仔細(xì)看,。一位朋友在乘坐這輛奔馳車時,，發(fā)現(xiàn)機動車登記證書有13次過戶記錄。還有,，我發(fā)現(xiàn)儀表顯示異常,，于是按下‘恢復(fù)出廠設(shè)置’的按鈕。儀表盤上顯示的公里數(shù)由購車時的6萬公里變成了10萬公里,。這說明他們原來說的公里數(shù)是假的,，表上的數(shù)據(jù)是被改過的，公里數(shù)不實,?！?/p>

 

武先生認(rèn)為。他購買的奔馳C200公里數(shù)被人動過手腳,。一般情況下,，開車上下班一年也就一萬多公里,，他只開了幾天就跑了4萬公里，這是不可能的,。

 

明明交易這么多次,，但銷售人員卻沒告知，武先生認(rèn)為車行存在欺騙行為,。如今,，武先生開車時仍不放心，他擔(dān)心車輛轉(zhuǎn)手多次,，存在一定的安全隱患,，以后會出現(xiàn)一些故障。

 

“超過10萬公里的車一般就沒人買了,，現(xiàn)在這車已開了10萬公里,，我再開一兩年，想要倒手賣就困難了,，更何況又轉(zhuǎn)手了這么多次,。”如果不是恢復(fù)出廠設(shè)置,，武先生或許一直不會發(fā)現(xiàn)公里數(shù)造假,，他認(rèn)為這種行為是在欺騙消費者。他想要車行賠償損失,，但車行不肯賠錢,。

 

3月1日下午，車行銷售人員馬女士稱,，武先生并沒問過車子交易了多少次,，而且這輛車也沒出現(xiàn)故障，她認(rèn)為武先生提出的賠償要求不合理,。

 

律師

“車輛公里數(shù)造假”涉嫌欺詐

 

對此,，山東千舜律師事務(wù)所律師孫才望認(rèn)為，二手車銷售方有義務(wù)告知消費者車輛性能,、公里數(shù)和過戶次數(shù),，這是購車者的知情權(quán)。孫才望說,，二手車賣家未告知武先生真實的過戶次數(shù),，侵犯了消費者的知情權(quán)。

 

“在車輛公里數(shù)上做手腳就涉嫌欺詐,。按合同法規(guī)定,，購車者與二手車賣家簽訂的合同是可以變更和撤銷的?！睂O才望介紹,，即使二手車主幫別人代賣,，也要告知買家真實的公里數(shù)，如果走司法程序,，車輛公里數(shù)的鑒定費也應(yīng)由二手車賣家承擔(dān),。（華商網(wǎng)）

 

二手車買賣時，要警惕這些陷阱

 

武先生因買二手車時,，因未注意該機動車的轉(zhuǎn)手記錄與里程問題,，拿到車后才發(fā)現(xiàn)，因此,，為了避免出現(xiàn)類似武先生這樣的事件,，在買賣二手車時，一定要注意一下這些陷阱,。

 

一,、針對買家的陷阱

 

作為二手車的買件，一定要注意這些：

 

1,、里程表作假

 

為了讓自己的車賣一個好價錢,，有些車主會在賣之前給車身做一個全面的美容，讓車的外觀看起來更新,，但不乏有一些投機取巧的人,，在里程表上作假，明明是跑了十幾萬公里的車,，愣是調(diào)成只跑了幾萬公里,。

 

2、價格陷阱

 

不知您是否遇到過這種情況,，在購買二手車時車主會主動向您推薦某款車輛或者你自己發(fā)現(xiàn)某款車輛,，價格低的出格。這時千萬不要被低廉的價格所打動,，世上沒有免費的午餐,。這說明這輛車很可能有問題。也許出過重大事故,，也許來路不明確，不能正常過戶,。此時一定要慎重考慮,，切不可盲目購買。

 

 3,、手續(xù)作假

 

二手車完整的手續(xù)應(yīng)包括：車輛登記證,、或購車原始發(fā)票、行駛證,、車輛購置稅完稅證明,、車主身份證明及交強險等,。如果車輛登記證、行駛證缺失且未及時補辦,，那么該車可能是“黑車”,。如果交強險、年檢脫審等存在費用拖欠問題,，買主就會增加一筆支出和時間,。有些車輛本身就是套牌車或盜搶車。按照我國法律購買盜搶車,，在不知情的情況下需要歸還車輛不需要承擔(dān)刑事責(zé)任,。如果在知情的情況下購買則需要承擔(dān)相應(yīng)刑事責(zé)任。所以在購買二手車時一定要看好車輛手續(xù),，及時過戶,。以免在以后的使用中產(chǎn)生不必要的麻煩。

 

4,、改裝車輛陷阱

 

有些人會在新車購買之后,，為了有更想要的的體驗，對自己的愛車進(jìn)行改裝,，但卻導(dǎo)致出手時車的實際參數(shù)與出廠技術(shù)參數(shù)不符,。在購買二手車時，就有人被這些條件吸引而選擇購買經(jīng)過改裝的車輛,，因此導(dǎo)致無法過戶,。另外，經(jīng)過發(fā)動機和變速箱等大改動的車輛存在安全隱患,，且加裝的配置不在原保險范圍,，買方必須找保險公司對加裝的配置進(jìn)行價值評估，然后額外上險,。

 

5,、車輛使用性質(zhì)陷阱

 

在二手車市場，有一部分出租車或者特殊車輛(如教練車,、營運車輛)等經(jīng)過不法渠道被當(dāng)做家用車來出售,，由于此類車使用頻繁、因此報廢年限不一樣,，在購買二手車時一定要當(dāng)心此類車輛,。必要時一定要查看手續(xù)或者去車管所查詢。

 

6,、違法記錄陷阱

 

有人在過戶之時發(fā)現(xiàn)前車主的違法記錄未處理,，自己就得對前車主的違法行為負(fù)責(zé)。如果違章和罰款較多就會是一筆不小的開支。

 

7,、車況作假

 

事故車當(dāng)好車出售,，由于目前國內(nèi)汽車維修行業(yè)的高速發(fā)展，使許多事故車在修復(fù)后用肉眼很難判斷出來,。但是事故車雖然進(jìn)行過高質(zhì)量的修復(fù)但其安全性能已經(jīng)大打折扣,。所以購車時一定要對車輛外觀、內(nèi)飾,、底盤,、發(fā)動機、變速箱等進(jìn)行細(xì)致的檢查,。如果有能力的話也可以到交警大隊查一下備案,。 更有甚者，你看車時輪胎是新的,，行李架也好端端的在車頂躺著,。結(jié)果簽完合同交車了，一看,，輪胎舊了,，行李架沒了。你說氣人不氣人,。所以,，一定要在合同中注明交車時車況一定要與看車時一樣，別被表面上的好看蒙蔽了雙眼,。否則無條件退車,。

 

8、汽車配置陷阱

 

其實每輛車在售賣時都有夸大的成分,。比如說,，明明導(dǎo)航只有單一的功能，非說成高大上的樣子,。比如只是標(biāo)準(zhǔn)版的配置,，非要說成是豪華版。所以看車時一定要仔細(xì)瞧瞧,，是不是跟官方的配置單相同,，有沒有低配當(dāng)高配，或者擅自改裝的部分,，這都會影響二手車價,。

 

9、汽車稅費陷阱

 

有些二手車是需要交稅的,。比如使館車和外商車等。因為這些車在初期購買時是有稅費減免的。但如果你購買這樣的二手車,，而本身不具備減免資格時,，則需要補稅，而金額還需要稅務(wù)部門重新核準(zhǔn),。所以,，購買這樣的車時，應(yīng)該跟經(jīng)銷商談好,，交易價格應(yīng)該是該車的完稅價格,，不能高于市場行情。

 

10,、保險陷阱

 

不少二手車都會標(biāo)明該車擁有全年的保險,，并把這項作為賣點，但通常都不會主動告知這輛車發(fā)生過什么理賠記錄,。因此,，消費者除了看保險還應(yīng)當(dāng)看理賠記錄。因為發(fā)生過理賠的車輛再次投保價格會高于沒有發(fā)生過理賠記錄的車輛,，尤其是二手車,，再次投保，保費與新車也略有不同,。

 

11,、庫存車輛

 

有些經(jīng)銷商喜歡亂造汽車的年限。明明是11年生產(chǎn)的,，因為是14年登記的,，就說車是14年的，這樣價格就會有不小的差別,，大部分會用這些車做促銷,、特價等手段出售，這些在購買時也要注意,。

 

二,、針對賣家的陷阱

 

除了買家外，二手車的賣家也是有需要注意相關(guān)問題,，警防掉入陷阱：

 

1,、先虛報高價，再惡意殺價

 

無論是向車主開口報高價還是發(fā)送“收車報價單”,，都是黃牛在“釣魚”,。他們先報一個高價，等你去詢價一圈,，再找他看車時,，他就會“百般挑剔,、惡意殺價”，最終的出價會比原先的報價低很多,。

 

2,、制造多方詢價假象

 

黃牛抓住車主貨比三家的心態(tài)，故意制造多方詢價,，讓身邊的朋友都來參與報價,。其實他們都是亂報價，而且都要比他本人的報價低些,。他的價格并不一定是合理的市場價,，但車主可能愿意賣給他。

 

3,、夸大車輛缺陷

 

黃牛在勘查車輛時,，往往會欺負(fù)車主不太專業(yè)，故意將車輛的缺陷夸大,，從而降低舊車收購價,。二手車在市場交易中車輛評估沒有標(biāo)準(zhǔn)，也沒有質(zhì)量檢測手段,，車況,、價格基本上就靠他們的一張嘴。

 

4,、蒙騙市場行情

 

面對要價高且不肯降價的車主,，黃牛一般會利用車主不懂市場行情變化的弱點，故意打擊車主信心,，迫使車主一步一步降低心理價位,。汽車排量大小、新車降價,、購置稅的變化,、冷門車型、車輛停產(chǎn),、保險審車的費用情況等都是黃牛慣用的托詞,。

 

5、貶低車輛配置

 

車輛配置的高低也是影響二手車收購價格的重要因素之一,。黃牛往往會縮小不同車型之間的價差,，把本來差價為3萬元的說成差價1萬元。特別是對那些年歲已久,、已經(jīng)停產(chǎn),、無證可查的車輛，還會故意把高配版說成是低配版,，把豪華型說成基本型,。

 

6,、不及時過戶

 

黃牛黨們收車，雖然都承諾“一定辦理過戶手續(xù)”,，但實際上壓根不到機動車登記管理部門辦理過戶手續(xù),，他們會選擇賣出去再過戶，這樣可以省出一部分過戶費用,。由于沒有及時過戶，若車輛發(fā)生違章或事故等情況,，原車主還得承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。

 

綜上，由于我國二手車買賣才開始發(fā)展,，在魚龍混雜的二手車買賣市場中,，對于買家，有些二手車再便宜也不能買,，同樣對于賣家,，在二手車市場出售愛車時也要特別小心不法商家設(shè)置的陷阱，為了保護(hù)好大家的利益,，買賣雙方都應(yīng)注意上述的問題,，警防掉入買賣陷阱中。