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雞年春節(jié)過后,快遞業(yè)一直不曾平靜過,。
這個(gè)曾經(jīng)的朝陽產(chǎn)業(yè),,如今看起來倒是有一點(diǎn)“百廢待興”的感覺,多家快遞站點(diǎn)運(yùn)力無法恢復(fù),,站點(diǎn)不斷積件,,投訴量居高不下。
先是申通快遞(002468)上?!氨R灣公司”倒閉,,大量快件積壓,同城同區(qū)3天都發(fā)不了貨,,許多快遞員都“投奔”餐飲派送公司送外賣去了,;然后天天快遞上海浦東建業(yè)站10個(gè)快遞員節(jié)后卻只返崗了3個(gè),兩個(gè)新招的快遞員還在熟悉業(yè)務(wù)中,,一天只能送幾十件,,快遞堆積如山;日前又有市民舉報(bào),,廣東惠州市有人竟通過圓通速遞(600233),,每日寄出數(shù)千條假煙。
真真假假的倒閉關(guān)門負(fù)面?zhèn)餮?,匯成了一個(gè)問題:快遞業(yè)怎么了,?
近年來,快遞價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,。我國快遞業(yè)從過去的勞動(dòng)密集型競爭,,已開始新一輪比拼,,向裝備和技術(shù)競爭過渡升級,轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè),、快遞網(wǎng)絡(luò)布局,、末端的基礎(chǔ)設(shè)施,都需要大力投資,,對資金的需求很大,。上市融資可以為快遞公司解決購買飛機(jī),、網(wǎng)絡(luò)布局,、自動(dòng)化分點(diǎn)系統(tǒng)和信息化建設(shè)等資金壓力,成為各快遞公司現(xiàn)實(shí)的選擇,,包括順豐,。
醞釀多日之后,2月24日,,鼎泰新材終于變更為:順豐控股(002352),,公司股價(jià)迎來一波高潮。
在行業(yè)利潤率下降,、建設(shè)投入擴(kuò)大,、人工成本增高的背景下,誰先獲得巨額融資,,誰才有機(jī)會與其他企業(yè)拉開差距,,并在未來的市場競爭中處于有利位置。
1,、快遞業(yè)黃金十年不再,,順豐高速擴(kuò)張的勢頭或已過去
近十年來,在電子商務(wù)發(fā)展的主要帶動(dòng)下,,我國快遞業(yè)呈飛速發(fā)展態(tài)勢,。增速上看,2013年全國快遞業(yè)務(wù)量91.9億件,,增速達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的61.51%,,之后開始走下坡路;2015年,,快遞業(yè)務(wù)量206.7億件,,增速下滑到了48.07%。
2017年2月16日,,國家郵政總局公布了今年1月份快遞數(shù)據(jù):1月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成22.1億件,,同比增長2.6%;全國快遞業(yè)務(wù)收入完成309.9億元,,同比增長6.2%,。數(shù)據(jù)上看,,不太樂觀?;蛟S,,快遞行業(yè)高速增長的巔峰期已經(jīng)過去。由于行業(yè)增速正由供給拉動(dòng)轉(zhuǎn)向需求拉動(dòng),,未來三年行業(yè)增速有可能呈現(xiàn)斷崖式下跌,,盡管相比較其他行業(yè)依舊處于較快增長期。
就順豐控股而言,,近2年公司速運(yùn)業(yè)務(wù)量,、年收入增速呈下降趨勢。2015年,,公司快遞業(yè)務(wù)量19.69億件,,同比增長22.30%、較上年增速46.76%下滑明顯,;當(dāng)年收入481.01億元,,同比增長23.62%,和上年增速42.10%相比同樣顯著下降,。
據(jù)了解,,順豐控股2016年?duì)I業(yè)收入574.80億元,同比增長19.49%,,隨著公司規(guī)模的不斷膨脹,,以前那種高速擴(kuò)張的勢頭或已成為過去時(shí)。
2,、激烈競爭下整合乃大勢所趨,,然順豐收購兼并活動(dòng)寥寥無幾
隨著快遞行業(yè)十余年的飛速發(fā)展,孕育了若干家本土領(lǐng)軍快遞企業(yè),,由于各個(gè)快遞企業(yè)間發(fā)展策略和成長環(huán)境的不同,,快遞業(yè)初步形成“三梯隊(duì)”的企業(yè)競爭格局。
據(jù)統(tǒng)計(jì),,我國快遞行業(yè)集中度CR4(前4市場份額)和CR8(前8市場份額)逐年下降,,2015年CR8降至77%、CR4已經(jīng)不足50%,。相比美國與日本,,其前3家快遞公司占有的市場份額即已超過90%,我國快遞行業(yè)集中度反而逆勢下行,,第三梯隊(duì)的中小快遞市場上參與者眾多,、仍處于野蠻生長狀態(tài)。
根據(jù)國家郵政局“十三五”計(jì)劃,,期間要打造出具備國際競爭力的航母級快遞企業(yè)和具有相當(dāng)規(guī)模的快遞航空機(jī)隊(duì),。至2020年,,郵政業(yè)計(jì)劃要培育出兩個(gè)年業(yè)務(wù)收入超千億元和若干個(gè)年業(yè)務(wù)收入超500億元、服務(wù)質(zhì)量好,、管理規(guī)范的大型快遞企業(yè)或企業(yè)集團(tuán),。快遞行業(yè)具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征,,適度的集中性能夠帶來更好的管理協(xié)同效應(yīng),。
長期看行業(yè)整合乃大勢所趨,預(yù)計(jì)未來我國快遞以及物流行業(yè)會逐步走向整合,,大概3-5家快遞公司會脫穎而出,,最終形成寡頭競爭的局面??v觀順豐控股過往的發(fā)展,,公司以內(nèi)生增長為主,,收購兼并活動(dòng)寥寥無幾,。
3、行業(yè)利潤趨薄,,順豐盈利能力并不顯著
國內(nèi)快遞單價(jià)從2006年的30.03元/件降至2016年的12.71元,,下降高達(dá)58%,快遞單價(jià)下滑的原因主要有兩點(diǎn),,一方面是快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的快速擴(kuò)張帶來規(guī)?;?yīng),配送成本降低,;另一方面也由于主要快遞企業(yè)為加快占據(jù)市場份額而采用價(jià)格競爭以價(jià)換量,。2016年,快遞單價(jià)同比下降5.2%,,目前快遞加盟商已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代(平均每單盈利在0.2-0.3元),。
盈利能力上看,2015年,,順豐控股實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤11億元,、并不顯著,不過好于圓通速遞6.54億元,、申通快遞7.67億元,、韻達(dá)股份5.34億元;按公司最新業(yè)績預(yù)告,,2016年公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤40.5-43.4億元,,扣非后歸母凈利為24.6-27.5億元。
從毛利率水平來看,,順豐控股2015年毛利率為19.8%,,低于于圓通速遞20.6%,、韻達(dá)股份30.9%、申通快遞34.3%,、中通快遞34.3%,,凈利潤率亦大幅小于加盟制快遞企業(yè),毛利率與凈利率相對較低的原因主要在于順豐實(shí)行的自營模式帶來更高的管理,、運(yùn)營費(fèi)用,。
價(jià)格戰(zhàn)下,近年行業(yè)平均利潤率進(jìn)一步降低,,不少加盟網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)虧損,,有的快遞公司全網(wǎng)加盟網(wǎng)點(diǎn)甚至“三分之一贏利、三分之一虧損,、三分之一保本”,。直營模式的順豐控股,毛利率低于“三通一達(dá)”,、以規(guī)模取勝,,盈利能力并不強(qiáng),貴為行業(yè)龍頭,、也沒有獲得高于行業(yè)的超額利潤,。
4、從優(yōu)秀進(jìn)一步是卓越,,退一步或是冬天
在《基業(yè)長青》之后,,暢銷書《從優(yōu)秀到卓越》也是由管理大師柯林斯所出,它描繪了優(yōu)秀公司向卓越公司跨越的宏大途徑,,它主要解釋問題:發(fā)展的瓶頸是不是真的難以突破,?是不是卓越的企業(yè)都有所謂的特殊“卓越氣質(zhì)”?按柯林斯說法,,企業(yè)從優(yōu)秀到卓越,,是在不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新,、積淀的過程中引發(fā)的變革,;跟從事的行業(yè)是否是朝陽行業(yè)沒有關(guān)系,而與管理者思想及其關(guān)鍵決策有根本的關(guān)系,;卓越的基因各自都有,,所不同的是,卓越企業(yè)能把這些理念和原則堅(jiān)持得更加徹底,。從優(yōu)秀到卓越,,是一個(gè)演變過程,是一種組織升華,。
當(dāng)今我國各行各業(yè),,競爭態(tài)勢是大魚吃小魚,、快魚吃慢魚,只有不斷超越別人,、跨越自己,,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)“從優(yōu)秀到卓越”,才能達(dá)到新的高度和境界,,才能更易保持優(yōu)勢領(lǐng)域和強(qiáng)化馬太效應(yīng),,才能最終成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)者。作為我國企業(yè)的典范,,華為無疑是卓越的,,狼性文化是表象,潛藏之下還有另外兩種動(dòng)物精神特質(zhì):烏龜精神和眼鏡蛇特質(zhì),,既有堅(jiān)持,、也有迅猛,和柯林斯所述異曲同工,。比較而言,,順豐已夠卓越否?
順豐控股無疑是優(yōu)秀的,,是否已夠卓越,、還有諸多疑問。線下實(shí)體店順豐嘿客的變遷,,堪稱商業(yè)界一部曲折的“血淚史”。順豐嘿客于2014年5月上線,,鋪天蓋地般建立嘿客門店,、全面搶灘O2O的這個(gè)大布局,經(jīng)歷三個(gè)發(fā)展階段:布局快遞,、探索電商和社區(qū)便利店,,最終順豐嘿客“快遞收發(fā)站+社區(qū)便利店+線下體驗(yàn)店”三位一體的定位呈現(xiàn)出四不像,在每個(gè)方面都沒有形成核心競爭優(yōu)勢,。順豐嘿客的管理層出身順豐物流,,大多不懂O2O,導(dǎo)致無法聚焦核心業(yè)務(wù),、戰(zhàn)略變來變?nèi)?,可見順豐管理體制并不完美。據(jù)了解,,順豐嘿客曾經(jīng)招了不少互聯(lián)網(wǎng)人才,,但是加盟后也待不長、因?yàn)橥耆珱]有發(fā)揮空間,,根本原因是沒有充分的決策權(quán),、各項(xiàng)KPI考核限制過死,。
比較而言,自建物流體系的京東,,在物流系統(tǒng),、服務(wù)上和順豐控股一樣,享有很高的市場美譽(yù)度,。但是,,和順豐控股在O2O布局慘敗形成鮮明對比的是,除主營業(yè)務(wù)京東商城之外,,京東到家也已覆蓋生活服務(wù)O2O市場,,定位和順豐到家一樣,主打生鮮及超市產(chǎn)品的配送,。天下武功,,唯快不破。與此同時(shí),,京東一方面發(fā)展京東金融(2016年1月完成A輪融資,,融資10億美金、估值超460億人民幣),、京東智能(智能硬件,、智能云平臺、智能生態(tài)圈),、海外事業(yè)部,;另一方面,京東還合縱連橫,,通過股權(quán)投資,、資產(chǎn)收購等方式,建設(shè)了同阿里競爭的商業(yè)生態(tài),。2014年3月,,京東和騰訊建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在出讓15%股權(quán)的同時(shí)合并騰訊B2C平臺QQ網(wǎng)購和C2C平臺拍拍網(wǎng),;在納斯達(dá)克掛牌上市后,,2015年京東同沃爾瑪、 永輝超市 ,、韓國樂天等達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,,并在2016年發(fā)行價(jià)值14.35億美元(合RMB95億元)的股份、吸收合并了沃爾瑪旗下資產(chǎn)1號店,。
如此縱橫捭闔的京東,,稀釋的是創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的股份、目前已經(jīng)降至21%,換得的是市場份額和股價(jià)的堅(jiān)挺,,截止2月24日,,京東每股收盤價(jià)30.27美元,總市值430億美金,、折合RMB2,,958億。
梳理順豐控股的發(fā)展史,,我們發(fā)現(xiàn)順豐控股收購整合的舉動(dòng)甚少,。行業(yè)整合、收購兼并,、跑步前進(jìn)的趨勢下,,羊毛可能擼在豬身上,順豐控股未來主要的競爭對手,,可能不只是“三通一達(dá)”,。沿著產(chǎn)業(yè)鏈延伸,是BAT通行的做法,。順豐控股在O2O,、金融業(yè)務(wù)也頗多嘗試,不過難言成功,。旨在整合“物流,、信息流、資金流”,,順豐金融業(yè)務(wù)為客戶提供“三流合一”的完整融資解決方案,,于2015年終于真正對外開展,但目前尚處于起步階段,,業(yè)務(wù)收入占比相對較小,、尚不到1%。
作為行業(yè)龍頭,,順豐控股還難稱為“現(xiàn)象級”企業(yè)。2月24日,,鼎泰新材正式更名為順豐控股,,當(dāng)日股價(jià)繼續(xù)大漲、收盤已封至漲停板,,收盤價(jià):55.21元/股,,市值高達(dá)2,310億(折合美元336億),、和京東只差2個(gè)多漲停板,,已超過萬科A、美的集團(tuán)等個(gè)股,,暫居深市總市值第一名,,把 比亞迪 ,、中國恒大(港股市值計(jì))大幅甩在后面。創(chuàng)始人王衛(wèi)通過持股99.9%的明德控股持股公司64.58%,,新晉成為民營快遞業(yè)新首富,。
發(fā)源于深圳的順豐控股,不說和華為,、騰訊,、半個(gè)同行京東比較,即使和同處深圳及周邊的“現(xiàn)象級”企業(yè):比亞迪,、中國恒大,、美的集團(tuán),公司規(guī)模和盈利都差距甚遠(yuǎn),。何況是,,按我國郵政物流發(fā)展規(guī)劃,整個(gè)行業(yè)發(fā)展空間已經(jīng)有限,、整合大勢所趨,,順豐控股發(fā)展的天花板已經(jīng)若影若現(xiàn)、冬天或已不再遙遠(yuǎn),!
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順豐控股存四大隱患:行業(yè)見天花板 毛利率低于同行
雞年春節(jié)過后,快遞業(yè)一直不曾平靜過,。
這個(gè)曾經(jīng)的朝陽產(chǎn)業(yè),,如今看起來倒是有一點(diǎn)“百廢待興”的感覺,多家快遞站點(diǎn)運(yùn)力無法恢復(fù),,站點(diǎn)不斷積件,,投訴量居高不下。
先是申通快遞(002468)上?!氨R灣公司”倒閉,,大量快件積壓,同城同區(qū)3天都發(fā)不了貨,,許多快遞員都“投奔”餐飲派送公司送外賣去了,;然后天天快遞上海浦東建業(yè)站10個(gè)快遞員節(jié)后卻只返崗了3個(gè),兩個(gè)新招的快遞員還在熟悉業(yè)務(wù)中,,一天只能送幾十件,,快遞堆積如山;日前又有市民舉報(bào),,廣東惠州市有人竟通過圓通速遞(600233),,每日寄出數(shù)千條假煙。
真真假假的倒閉關(guān)門負(fù)面?zhèn)餮?,匯成了一個(gè)問題:快遞業(yè)怎么了,?
近年來,快遞價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,。我國快遞業(yè)從過去的勞動(dòng)密集型競爭,,已開始新一輪比拼,,向裝備和技術(shù)競爭過渡升級,轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè),、快遞網(wǎng)絡(luò)布局,、末端的基礎(chǔ)設(shè)施,都需要大力投資,,對資金的需求很大,。上市融資可以為快遞公司解決購買飛機(jī),、網(wǎng)絡(luò)布局,、自動(dòng)化分點(diǎn)系統(tǒng)和信息化建設(shè)等資金壓力,成為各快遞公司現(xiàn)實(shí)的選擇,,包括順豐,。
醞釀多日之后,2月24日,,鼎泰新材終于變更為:順豐控股(002352),,公司股價(jià)迎來一波高潮。
在行業(yè)利潤率下降,、建設(shè)投入擴(kuò)大,、人工成本增高的背景下,誰先獲得巨額融資,,誰才有機(jī)會與其他企業(yè)拉開差距,,并在未來的市場競爭中處于有利位置。
1,、快遞業(yè)黃金十年不再,,順豐高速擴(kuò)張的勢頭或已過去
近十年來,在電子商務(wù)發(fā)展的主要帶動(dòng)下,,我國快遞業(yè)呈飛速發(fā)展態(tài)勢,。增速上看,2013年全國快遞業(yè)務(wù)量91.9億件,,增速達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的61.51%,,之后開始走下坡路;2015年,,快遞業(yè)務(wù)量206.7億件,,增速下滑到了48.07%。
2017年2月16日,,國家郵政總局公布了今年1月份快遞數(shù)據(jù):1月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成22.1億件,,同比增長2.6%;全國快遞業(yè)務(wù)收入完成309.9億元,,同比增長6.2%,。數(shù)據(jù)上看,,不太樂觀?;蛟S,,快遞行業(yè)高速增長的巔峰期已經(jīng)過去。由于行業(yè)增速正由供給拉動(dòng)轉(zhuǎn)向需求拉動(dòng),,未來三年行業(yè)增速有可能呈現(xiàn)斷崖式下跌,,盡管相比較其他行業(yè)依舊處于較快增長期。
就順豐控股而言,,近2年公司速運(yùn)業(yè)務(wù)量,、年收入增速呈下降趨勢。2015年,,公司快遞業(yè)務(wù)量19.69億件,,同比增長22.30%、較上年增速46.76%下滑明顯,;當(dāng)年收入481.01億元,,同比增長23.62%,和上年增速42.10%相比同樣顯著下降,。
據(jù)了解,,順豐控股2016年?duì)I業(yè)收入574.80億元,同比增長19.49%,,隨著公司規(guī)模的不斷膨脹,,以前那種高速擴(kuò)張的勢頭或已成為過去時(shí)。
2,、激烈競爭下整合乃大勢所趨,,然順豐收購兼并活動(dòng)寥寥無幾
隨著快遞行業(yè)十余年的飛速發(fā)展,孕育了若干家本土領(lǐng)軍快遞企業(yè),,由于各個(gè)快遞企業(yè)間發(fā)展策略和成長環(huán)境的不同,,快遞業(yè)初步形成“三梯隊(duì)”的企業(yè)競爭格局。
據(jù)統(tǒng)計(jì),,我國快遞行業(yè)集中度CR4(前4市場份額)和CR8(前8市場份額)逐年下降,,2015年CR8降至77%、CR4已經(jīng)不足50%,。相比美國與日本,,其前3家快遞公司占有的市場份額即已超過90%,我國快遞行業(yè)集中度反而逆勢下行,,第三梯隊(duì)的中小快遞市場上參與者眾多,、仍處于野蠻生長狀態(tài)。
根據(jù)國家郵政局“十三五”計(jì)劃,,期間要打造出具備國際競爭力的航母級快遞企業(yè)和具有相當(dāng)規(guī)模的快遞航空機(jī)隊(duì),。至2020年,,郵政業(yè)計(jì)劃要培育出兩個(gè)年業(yè)務(wù)收入超千億元和若干個(gè)年業(yè)務(wù)收入超500億元、服務(wù)質(zhì)量好,、管理規(guī)范的大型快遞企業(yè)或企業(yè)集團(tuán),。快遞行業(yè)具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征,,適度的集中性能夠帶來更好的管理協(xié)同效應(yīng),。
長期看行業(yè)整合乃大勢所趨,預(yù)計(jì)未來我國快遞以及物流行業(yè)會逐步走向整合,,大概3-5家快遞公司會脫穎而出,,最終形成寡頭競爭的局面??v觀順豐控股過往的發(fā)展,,公司以內(nèi)生增長為主,,收購兼并活動(dòng)寥寥無幾,。
3、行業(yè)利潤趨薄,,順豐盈利能力并不顯著
國內(nèi)快遞單價(jià)從2006年的30.03元/件降至2016年的12.71元,,下降高達(dá)58%,快遞單價(jià)下滑的原因主要有兩點(diǎn),,一方面是快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的快速擴(kuò)張帶來規(guī)?;?yīng),配送成本降低,;另一方面也由于主要快遞企業(yè)為加快占據(jù)市場份額而采用價(jià)格競爭以價(jià)換量,。2016年,快遞單價(jià)同比下降5.2%,,目前快遞加盟商已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代(平均每單盈利在0.2-0.3元),。
盈利能力上看,2015年,,順豐控股實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤11億元,、并不顯著,不過好于圓通速遞6.54億元,、申通快遞7.67億元,、韻達(dá)股份5.34億元;按公司最新業(yè)績預(yù)告,,2016年公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤40.5-43.4億元,,扣非后歸母凈利為24.6-27.5億元。
從毛利率水平來看,,順豐控股2015年毛利率為19.8%,,低于于圓通速遞20.6%,、韻達(dá)股份30.9%、申通快遞34.3%,、中通快遞34.3%,,凈利潤率亦大幅小于加盟制快遞企業(yè),毛利率與凈利率相對較低的原因主要在于順豐實(shí)行的自營模式帶來更高的管理,、運(yùn)營費(fèi)用,。
價(jià)格戰(zhàn)下,近年行業(yè)平均利潤率進(jìn)一步降低,,不少加盟網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)虧損,,有的快遞公司全網(wǎng)加盟網(wǎng)點(diǎn)甚至“三分之一贏利、三分之一虧損,、三分之一保本”,。直營模式的順豐控股,毛利率低于“三通一達(dá)”,、以規(guī)模取勝,,盈利能力并不強(qiáng),貴為行業(yè)龍頭,、也沒有獲得高于行業(yè)的超額利潤,。
4、從優(yōu)秀進(jìn)一步是卓越,,退一步或是冬天
在《基業(yè)長青》之后,,暢銷書《從優(yōu)秀到卓越》也是由管理大師柯林斯所出,它描繪了優(yōu)秀公司向卓越公司跨越的宏大途徑,,它主要解釋問題:發(fā)展的瓶頸是不是真的難以突破,?是不是卓越的企業(yè)都有所謂的特殊“卓越氣質(zhì)”?按柯林斯說法,,企業(yè)從優(yōu)秀到卓越,,是在不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新,、積淀的過程中引發(fā)的變革,;跟從事的行業(yè)是否是朝陽行業(yè)沒有關(guān)系,而與管理者思想及其關(guān)鍵決策有根本的關(guān)系,;卓越的基因各自都有,,所不同的是,卓越企業(yè)能把這些理念和原則堅(jiān)持得更加徹底,。從優(yōu)秀到卓越,,是一個(gè)演變過程,是一種組織升華,。
當(dāng)今我國各行各業(yè),,競爭態(tài)勢是大魚吃小魚,、快魚吃慢魚,只有不斷超越別人,、跨越自己,,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)“從優(yōu)秀到卓越”,才能達(dá)到新的高度和境界,,才能更易保持優(yōu)勢領(lǐng)域和強(qiáng)化馬太效應(yīng),,才能最終成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)者。作為我國企業(yè)的典范,,華為無疑是卓越的,,狼性文化是表象,潛藏之下還有另外兩種動(dòng)物精神特質(zhì):烏龜精神和眼鏡蛇特質(zhì),,既有堅(jiān)持,、也有迅猛,和柯林斯所述異曲同工,。比較而言,,順豐已夠卓越否?
順豐控股無疑是優(yōu)秀的,,是否已夠卓越,、還有諸多疑問。線下實(shí)體店順豐嘿客的變遷,,堪稱商業(yè)界一部曲折的“血淚史”。順豐嘿客于2014年5月上線,,鋪天蓋地般建立嘿客門店,、全面搶灘O2O的這個(gè)大布局,經(jīng)歷三個(gè)發(fā)展階段:布局快遞,、探索電商和社區(qū)便利店,,最終順豐嘿客“快遞收發(fā)站+社區(qū)便利店+線下體驗(yàn)店”三位一體的定位呈現(xiàn)出四不像,在每個(gè)方面都沒有形成核心競爭優(yōu)勢,。順豐嘿客的管理層出身順豐物流,,大多不懂O2O,導(dǎo)致無法聚焦核心業(yè)務(wù),、戰(zhàn)略變來變?nèi)?,可見順豐管理體制并不完美。據(jù)了解,,順豐嘿客曾經(jīng)招了不少互聯(lián)網(wǎng)人才,,但是加盟后也待不長、因?yàn)橥耆珱]有發(fā)揮空間,,根本原因是沒有充分的決策權(quán),、各項(xiàng)KPI考核限制過死,。
比較而言,自建物流體系的京東,,在物流系統(tǒng),、服務(wù)上和順豐控股一樣,享有很高的市場美譽(yù)度,。但是,,和順豐控股在O2O布局慘敗形成鮮明對比的是,除主營業(yè)務(wù)京東商城之外,,京東到家也已覆蓋生活服務(wù)O2O市場,,定位和順豐到家一樣,主打生鮮及超市產(chǎn)品的配送,。天下武功,,唯快不破。與此同時(shí),,京東一方面發(fā)展京東金融(2016年1月完成A輪融資,,融資10億美金、估值超460億人民幣),、京東智能(智能硬件,、智能云平臺、智能生態(tài)圈),、海外事業(yè)部,;另一方面,京東還合縱連橫,,通過股權(quán)投資,、資產(chǎn)收購等方式,建設(shè)了同阿里競爭的商業(yè)生態(tài),。2014年3月,,京東和騰訊建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在出讓15%股權(quán)的同時(shí)合并騰訊B2C平臺QQ網(wǎng)購和C2C平臺拍拍網(wǎng),;在納斯達(dá)克掛牌上市后,,2015年京東同沃爾瑪、 永輝超市 ,、韓國樂天等達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,,并在2016年發(fā)行價(jià)值14.35億美元(合RMB95億元)的股份、吸收合并了沃爾瑪旗下資產(chǎn)1號店,。
如此縱橫捭闔的京東,,稀釋的是創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的股份、目前已經(jīng)降至21%,換得的是市場份額和股價(jià)的堅(jiān)挺,,截止2月24日,,京東每股收盤價(jià)30.27美元,總市值430億美金,、折合RMB2,,958億。
梳理順豐控股的發(fā)展史,,我們發(fā)現(xiàn)順豐控股收購整合的舉動(dòng)甚少,。行業(yè)整合、收購兼并,、跑步前進(jìn)的趨勢下,,羊毛可能擼在豬身上,順豐控股未來主要的競爭對手,,可能不只是“三通一達(dá)”,。沿著產(chǎn)業(yè)鏈延伸,是BAT通行的做法,。順豐控股在O2O,、金融業(yè)務(wù)也頗多嘗試,不過難言成功,。旨在整合“物流,、信息流、資金流”,,順豐金融業(yè)務(wù)為客戶提供“三流合一”的完整融資解決方案,,于2015年終于真正對外開展,但目前尚處于起步階段,,業(yè)務(wù)收入占比相對較小,、尚不到1%。
作為行業(yè)龍頭,,順豐控股還難稱為“現(xiàn)象級”企業(yè)。2月24日,,鼎泰新材正式更名為順豐控股,,當(dāng)日股價(jià)繼續(xù)大漲、收盤已封至漲停板,,收盤價(jià):55.21元/股,,市值高達(dá)2,310億(折合美元336億),、和京東只差2個(gè)多漲停板,,已超過萬科A、美的集團(tuán)等個(gè)股,,暫居深市總市值第一名,,把 比亞迪 ,、中國恒大(港股市值計(jì))大幅甩在后面。創(chuàng)始人王衛(wèi)通過持股99.9%的明德控股持股公司64.58%,,新晉成為民營快遞業(yè)新首富,。
發(fā)源于深圳的順豐控股,不說和華為,、騰訊,、半個(gè)同行京東比較,即使和同處深圳及周邊的“現(xiàn)象級”企業(yè):比亞迪,、中國恒大,、美的集團(tuán),公司規(guī)模和盈利都差距甚遠(yuǎn),。何況是,,按我國郵政物流發(fā)展規(guī)劃,整個(gè)行業(yè)發(fā)展空間已經(jīng)有限,、整合大勢所趨,,順豐控股發(fā)展的天花板已經(jīng)若影若現(xiàn)、冬天或已不再遙遠(yuǎn),!
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