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根據(jù)“十個工作日一調(diào)整原則”,新一輪調(diào)價窗口將于今日24時開啟,,這也是春節(jié)后第一次調(diào)價,。多家資訊機構(gòu)表示,近期國際油價一度持續(xù)下滑,,原油變化率持續(xù)負值低位,,成品油調(diào)價幅度不足50元/噸,本輪國內(nèi)成品油價格或遭遇擱淺,。
本輪計價周期內(nèi),,國際原油多空頭相互拉鋸,市場整體走勢偏弱,,國際原油價格處于盤整窄幅震蕩的局面,,同時1月份產(chǎn)油國落實減產(chǎn)情況良好,對于國際原油價格形成利好支撐,,但美國頁巖油復(fù)蘇勢頭強勁,,將抵消減產(chǎn)帶來的利好效應(yīng)。
受此影響,,截至2月13日第9個工作日,,中宇資訊測算的原油變化率為1.70%,金聯(lián)創(chuàng)測算的原油變化率為1.17%,對應(yīng)的汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)45-50元/噸,。
根據(jù)《石油價格管理辦法》,,當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,,納入下次調(diào)價時累加或沖抵,。
“本輪成品油調(diào)價之所以擱淺,主要是由于國際原油市場空好因素博弈,,沒能形成持續(xù)的漲勢或跌勢,,一直處于高位震蕩態(tài)勢。OPEC產(chǎn)油國履行減產(chǎn)承諾帶來利好,,但美國頁巖油產(chǎn)出復(fù)蘇引發(fā)擔(dān)憂帶來利空,;美元走跌和美伊關(guān)系緊張帶來利好,但美國庫存居高不下帶來利空,,都使得國際油價來回拉鋸,,最終讓本輪調(diào)價趨于擱淺?!甭”娛W(wǎng)油品分析師李彥說。
如果本次成品油調(diào)價擱淺成行,,則是今年第一次因調(diào)價幅度低于每噸50元而擱淺,。進入2017年后,國內(nèi)成品油價格經(jīng)歷了兩次調(diào)整,,呈現(xiàn)“一漲一跌”之勢,,由于兩次的漲幅和跌幅都是70元/噸,目前成品油價格仍維持在去年12月底的價格水平,。
隨著成品油調(diào)價窗口臨近,,中宇資訊分析師許磊認為,柴油方面,,冬季基建行業(yè)以及農(nóng)業(yè)需求清淡,,柴油價格處于弱勢運行局面。汽油方面,,元宵節(jié)過后,,隨著春運結(jié)束,汽油需求量有所下滑,,同時國際原油價格窄幅盤整對于成品油市場支撐乏力,,預(yù)計成品油批發(fā)價格整體處于下行的局面。
對于國際油價后期走勢,,卓創(chuàng)咨詢分析師孟鵬表示,,由于凍產(chǎn)行動完成較好,國際油價持續(xù)上漲,導(dǎo)致下一周期的原油變化率從初期開始便處于正值,。同時,,下周期的原油價格在凍產(chǎn)行動的提振下極有可能繼續(xù)震蕩上漲,預(yù)計下周期調(diào)價窗口開啟時,,國內(nèi)成品油限價極有可能遭遇上調(diào),。
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新一輪調(diào)價窗口今日開啟 機構(gòu)稱今年油價調(diào)整或首次擱淺
根據(jù)“十個工作日一調(diào)整原則”,新一輪調(diào)價窗口將于今日24時開啟,,這也是春節(jié)后第一次調(diào)價,。多家資訊機構(gòu)表示,近期國際油價一度持續(xù)下滑,,原油變化率持續(xù)負值低位,,成品油調(diào)價幅度不足50元/噸,本輪國內(nèi)成品油價格或遭遇擱淺,。
本輪計價周期內(nèi),,國際原油多空頭相互拉鋸,市場整體走勢偏弱,,國際原油價格處于盤整窄幅震蕩的局面,,同時1月份產(chǎn)油國落實減產(chǎn)情況良好,對于國際原油價格形成利好支撐,,但美國頁巖油復(fù)蘇勢頭強勁,,將抵消減產(chǎn)帶來的利好效應(yīng)。
受此影響,,截至2月13日第9個工作日,,中宇資訊測算的原油變化率為1.70%,金聯(lián)創(chuàng)測算的原油變化率為1.17%,對應(yīng)的汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)45-50元/噸,。
根據(jù)《石油價格管理辦法》,,當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,,納入下次調(diào)價時累加或沖抵,。
“本輪成品油調(diào)價之所以擱淺,主要是由于國際原油市場空好因素博弈,,沒能形成持續(xù)的漲勢或跌勢,,一直處于高位震蕩態(tài)勢。OPEC產(chǎn)油國履行減產(chǎn)承諾帶來利好,,但美國頁巖油產(chǎn)出復(fù)蘇引發(fā)擔(dān)憂帶來利空,;美元走跌和美伊關(guān)系緊張帶來利好,但美國庫存居高不下帶來利空,,都使得國際油價來回拉鋸,,最終讓本輪調(diào)價趨于擱淺?!甭”娛W(wǎng)油品分析師李彥說。
如果本次成品油調(diào)價擱淺成行,,則是今年第一次因調(diào)價幅度低于每噸50元而擱淺,。進入2017年后,國內(nèi)成品油價格經(jīng)歷了兩次調(diào)整,,呈現(xiàn)“一漲一跌”之勢,,由于兩次的漲幅和跌幅都是70元/噸,目前成品油價格仍維持在去年12月底的價格水平,。
隨著成品油調(diào)價窗口臨近,,中宇資訊分析師許磊認為,柴油方面,,冬季基建行業(yè)以及農(nóng)業(yè)需求清淡,,柴油價格處于弱勢運行局面。汽油方面,,元宵節(jié)過后,,隨著春運結(jié)束,汽油需求量有所下滑,,同時國際原油價格窄幅盤整對于成品油市場支撐乏力,,預(yù)計成品油批發(fā)價格整體處于下行的局面。
對于國際油價后期走勢,,卓創(chuàng)咨詢分析師孟鵬表示,,由于凍產(chǎn)行動完成較好,國際油價持續(xù)上漲,導(dǎo)致下一周期的原油變化率從初期開始便處于正值,。同時,,下周期的原油價格在凍產(chǎn)行動的提振下極有可能繼續(xù)震蕩上漲,預(yù)計下周期調(diào)價窗口開啟時,,國內(nèi)成品油限價極有可能遭遇上調(diào),。
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