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繼韓國最大航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)于8月份進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)后,航運(yùn)業(yè)持續(xù)的“寒流”已影響到國內(nèi)海運(yùn)企業(yè),,有消息稱浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司管理人以資不抵債且不能清償?shù)狡趥鶆?wù),,同時也無重整、和解或其他清償?shù)目赡苄詾橛?,向法院申請仲裁宣告破產(chǎn),。近日,法院正式下發(fā)破產(chǎn)民事裁定書,,宣告破產(chǎn),。
浙江遠(yuǎn)洋被當(dāng)僵尸企業(yè)清理,負(fù)債超80億宣告破產(chǎn)
近日,,有消息稱,,浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司(以下簡稱浙江遠(yuǎn)洋)已宣告破產(chǎn)。這家國有航運(yùn)企業(yè)隸屬于浙江省交通投資集團(tuán)(以下簡稱浙江交投),,這也是后者的第三家航運(yùn)平臺“出事”,,前不久,浙江交投旗下臺州海運(yùn)有限公司,、溫州海運(yùn)有限公司相續(xù)被曝進(jìn)入破產(chǎn)程序,。
10月28日,記者前往浙江遠(yuǎn)洋及其母公司浙江交投了解情況,。相關(guān)負(fù)責(zé)人員表示,,受浙江省清理“僵尸”企業(yè),進(jìn)一步清理過剩產(chǎn)能的政策要求,,自今年3月起,,經(jīng)浙江省政府同意,浙江交投對浙江遠(yuǎn)洋,、溫州海運(yùn)和臺州海運(yùn)3家公司實(shí)施破產(chǎn)清算,;同時,,保留旗下浙江省海運(yùn)集團(tuán)本級作為水運(yùn)板塊重組平臺和浙江省海運(yùn)的戰(zhàn)略儲備力量。
擴(kuò)張5年陷深度虧損
記者獲悉,,2016年10月18日,,浙江遠(yuǎn)洋公司管理人以資不抵債且不能清償?shù)狡趥鶆?wù),同時也無重整,、和解或其他清償?shù)目赡苄詾橛?,向杭州市中級人民法院申請裁定宣告浙江遠(yuǎn)洋破產(chǎn)。
10月25日,,杭州市中院正式下發(fā)浙江遠(yuǎn)洋的破產(chǎn)民事裁定書,,宣告后者破產(chǎn)。經(jīng)杭州中院查明:截至浙江遠(yuǎn)洋第一次債權(quán)人會議召開之前,,共有14家債權(quán)人向管理人申報債權(quán),,申報債權(quán)總額為109.8億元,均為普通債權(quán),。截至2016年7月28日即破產(chǎn)受理日,,浙江遠(yuǎn)洋的資產(chǎn)總額為51.5億元,負(fù)債總額為84.5億元,,所有者權(quán)益為-33億元,。
10月28日下午,記者前往位于杭州市慶春路遠(yuǎn)洋大廈20層的浙江遠(yuǎn)洋所在地,,一名工作人員表示,,目前公司已進(jìn)入最后核算程序,法院指派的管理人員已經(jīng)進(jìn)駐浙江遠(yuǎn)洋,,而職工的分流安置,、資產(chǎn)處置及債務(wù)處理等工作仍在進(jìn)行中;由于后續(xù)事務(wù)較為繁雜,,暫無暇接受記者采訪,。
公開資料顯示,浙江遠(yuǎn)洋創(chuàng)建于1980年,,隸屬于浙江交投,是浙江省目前規(guī)模最大的航運(yùn)企業(yè),。記者注意到,,早在2010年前后,浙江遠(yuǎn)洋通過擴(kuò)張使得運(yùn)力擴(kuò)大一倍,,一舉躍居中國航運(yùn)業(yè)前列,。然而,隨之而來行業(yè)持續(xù)性低迷,,使得浙江遠(yuǎn)洋深陷債務(wù)危機(jī),。
“浙江遠(yuǎn)洋破產(chǎn)并非個案。從宏觀上講,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,,全球航運(yùn)行業(yè)都不好過,,各個鏈條上的行業(yè)深度整合都在進(jìn)行?!鄙虾H航運(yùn)研究中心國內(nèi)航運(yùn)研究室,、中國航運(yùn)景氣指數(shù)編制室主任周德全表示,從實(shí)際案例來說,,不少航運(yùn)企業(yè)短期盲目擴(kuò)張是造成深度虧損的自身原因,。
資產(chǎn)重組啟幕
據(jù)了解,浙江交投旗下共有兩大航運(yùn)平臺,,即控股子公司浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司和全資子公司浙江省海運(yùn)集團(tuán)有限公司,。
實(shí)際上,在浙江遠(yuǎn)洋之前,,今年4月份就有媒體曝出,,浙江交投旗下浙江省海運(yùn)集團(tuán)因持續(xù)虧損已資不抵債。浙江省海運(yùn)集團(tuán)凈資產(chǎn)為-10.23億元,,負(fù)債總額近80億元,;浙江省海運(yùn)集團(tuán)旗下溫州海運(yùn)和臺州海運(yùn)還發(fā)生3662萬元的債務(wù)違約。彼時就有消息傳出,,浙江省海運(yùn)集團(tuán)可能在今年內(nèi)啟動債務(wù)重組,。
時至今日,在浙江遠(yuǎn)洋正式宣告破產(chǎn)6天前的10月19日,,溫州市中級人民法院做出裁定,,宣告溫州海運(yùn)破產(chǎn),浙江交投集團(tuán)方面表示,,接下來,,臺州市中級人民法院已經(jīng)受理破產(chǎn)申請的臺州海運(yùn)也將宣告破產(chǎn)。
浙江交投辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,“除水運(yùn)板塊外,,公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)營情況良好、現(xiàn)金流量充沛且穩(wěn)定,,整體資產(chǎn)質(zhì)量良好”,。
值得一提的是,浙江交投上述人士還向記者透露稱,,原來同樣陷入破產(chǎn)傳聞的浙江省海運(yùn)集團(tuán)依然保留,,將作為未來浙江水運(yùn)板塊進(jìn)一步重組的平臺。
浙江交投集團(tuán)水運(yùn)板塊整合工作組相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,,目前確認(rèn)的是浙江省海運(yùn)集團(tuán)平臺的作用,,其他原有水運(yùn)板塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)依然在平穩(wěn)運(yùn)作,,未來哪些會裝入海運(yùn)集團(tuán),又以何種方式置入等,,具體規(guī)劃尚未出臺,,還需整體規(guī)劃。
記者注意到,,除了浙江海運(yùn)外,,浙江國資委旗下另一大平臺浙能集團(tuán)亦在規(guī)劃下屬的航運(yùn)板塊優(yōu)化重組事宜。
不過,,寧波海運(yùn)9月24日公告稱,,實(shí)控人浙能集團(tuán)此前所籌劃寧波海運(yùn)重組一事,因構(gòu)成借殼上市且相關(guān)標(biāo)的無法達(dá)到借殼上市審核要求,,故停止籌劃此重大事項(xiàng),。
盡管新一輪的重組宣告失敗,但根據(jù)浙能集團(tuán)2014年完成對寧波海運(yùn)要約收購的承諾,,寧波海運(yùn)將作為浙能集團(tuán)及公司全資,、控股或其他具有實(shí)際控制權(quán)的企業(yè)所屬國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn)的最終整合的唯一平臺。并用5年左右的時間將富興海運(yùn)和浙能通利從事國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn),,在符合法律法規(guī)規(guī)定和證監(jiān)會有關(guān)規(guī)則的前提下,,以適當(dāng)?shù)姆绞阶⑷牍荆蛘咄ㄟ^其他合法合規(guī)的方式解決上述同業(yè)競爭問題等,。
根據(jù)上述承諾,,浙能集團(tuán)旗下的海運(yùn)板塊重組近期重啟的可能性頗大。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
企業(yè)破產(chǎn)申請
正如新聞所說,,浙江遠(yuǎn)洋被當(dāng)僵尸企業(yè)清理,,負(fù)債超80億,被法院宣告破產(chǎn)了,。所謂破產(chǎn)宣告,,是指受理破產(chǎn)案件的法院對債權(quán)人或債務(wù)人所在地提出的破產(chǎn)申請,經(jīng)審查認(rèn)定后,,宣告?zhèn)鶆?wù)人破產(chǎn)的法律行為,。也就是說,法院對破產(chǎn)宣告條件進(jìn)行審查判斷,,作出破產(chǎn)宣告的裁定,,進(jìn)行清算程序及其他有關(guān)事項(xiàng)的程序。
一,、企業(yè)申請破產(chǎn)的條件
債務(wù)人確屬嚴(yán)懲虧損,不能清償還到期債務(wù)的,,而且債務(wù)人與其債權(quán)人間不能和解或和解無效,,由人民法院裁定,,宣告企業(yè)破產(chǎn)。
(一)企業(yè)因嚴(yán)重虧損,,扭虧無望,,資不抵債,不能清償?shù)狡趥鶆?wù),,可提出破產(chǎn)申請,。
(二)有下列情形之一的企業(yè),不予宣告破產(chǎn):政府有關(guān)部門,、有關(guān)金融機(jī)構(gòu),、企業(yè)、團(tuán)體,、個人給予債務(wù)人資助或幫助債務(wù)人清償債務(wù)的;取得擔(dān)保,,自破產(chǎn)申請之日起6個月內(nèi)能清償債務(wù)的。
1,、債務(wù)人喪失清償能力,。債務(wù)人出現(xiàn)“資不抵債”情況,但并非就失去信用,,失去清償債務(wù)的能力,,債務(wù)人喪失清償能力應(yīng)當(dāng)是不能以財產(chǎn)、信用或其他能力等任何方法清償債務(wù),。
2,、債務(wù)人不能清償?shù)膫鶆?wù)必須是已到清償期限的。破產(chǎn)以債務(wù)人不能清償為前提,,不能清償以債務(wù)到期為條件,。
3、債務(wù)人所欠債務(wù)必須是能夠以金錢評價的債務(wù),。破產(chǎn)程序中,,如果債不能以金錢去評價,不能轉(zhuǎn)化為給付財產(chǎn)(貨幣)的形式,,最終不能強(qiáng)制執(zhí)行,,破產(chǎn)也就無實(shí)際意義了。不能以金錢評價的債務(wù),,不得作為破產(chǎn)之債,。
4、債務(wù)人所欠債務(wù)應(yīng)是在一定時期內(nèi)無法清償?shù)膫鶆?wù),。在認(rèn)定債務(wù)人能否清償債務(wù),,是否應(yīng)當(dāng)宣告其破產(chǎn),應(yīng)根據(jù)以上各條件予以綜合評判,。
二,、關(guān)于不能清償?shù)慕缍?/strong>
不能清償,,是指債務(wù)人對請求償還的到期債務(wù),因喪失清償能力而無法償還的客觀財產(chǎn)狀況,,也稱不能支付或支付不能,。不能清償?shù)囊椋?/p>
第一,債務(wù)人喪失清償能力,。認(rèn)定債務(wù)人是否具有清償能力,,一般根據(jù)債務(wù)人的財產(chǎn)、信用,、勞務(wù)等因素綜合構(gòu)成的,。支付貨幣或財產(chǎn)為通常的債務(wù)清償方法;以信用方法清償債務(wù),主要是指債務(wù)人借新債還舊債,,或者協(xié)議延期償還債務(wù);以能力方法清償債務(wù),,主要是指債務(wù)人以提供債權(quán)人接受的勞務(wù)、技能服務(wù)等折抵貨幣清償債務(wù),。當(dāng)債務(wù)人以所有方式均不能清償債務(wù)時,,即構(gòu)成喪失清償能力。缺乏清償能力的認(rèn)定應(yīng)以客觀狀態(tài)作為標(biāo)準(zhǔn),,即缺乏清償能力并非債務(wù)人主觀上不愿或出于惡意而拒絕支付,,而是不能支付的客觀情況。
第二,,債務(wù)人不能清償?shù)氖且训絻斶€期限,,提出清償要求的、無爭議或者已有確定名義的債務(wù),。
第三,、債務(wù)不限于以貨幣支付為標(biāo)的,但必須是能夠以貨幣評價的債務(wù),,否則因其債務(wù)形式在破產(chǎn)程序中無法得到償還,,宣告?zhèn)鶆?wù)人破產(chǎn)沒有實(shí)際意義。
第四,、不能清償是債務(wù)人在相當(dāng)長的時間內(nèi)或者可預(yù)見的相當(dāng)時期內(nèi)持續(xù)不能清償,,而不是一時的資金周轉(zhuǎn)困難等問題暫時停止支付。
第五,、不能清償指債務(wù)人的客觀財產(chǎn)狀況,,不依其主觀認(rèn)識或表示確定,應(yīng)由法院根據(jù)法律和事實(shí)裁定,。
三,、關(guān)于資不抵債或明顯缺乏清償能力的界定
所謂資不抵債,是指債務(wù)人的負(fù)債超過實(shí)有資產(chǎn)。其著眼點(diǎn)是資產(chǎn)債務(wù)的比例關(guān)系,,考察債務(wù)人的償還能力僅以實(shí)有資產(chǎn)為限,,不考慮信用、能力等可能的償還因素,,計算數(shù)額時,不考慮是否到期均納入總額之內(nèi),。當(dāng)債務(wù)人不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時,,通常都已資不抵債,但在債務(wù)人帳面資產(chǎn)尚超過負(fù)債時,,也可能因經(jīng)營管理不善,,資金結(jié)構(gòu)不合理,發(fā)生對到期債務(wù)缺乏現(xiàn)實(shí)支付能力而無法支付的情況,,這種情況也屬于明顯缺乏清償能力的一種,。但是,在債務(wù)人資不抵債時,,如能以借貸等信用方式還債,,并不必然會喪失對到期債務(wù)的償還能力。因此,,資不抵債與不能清償并不相同,,新破產(chǎn)法將其并列作為破產(chǎn)原因的構(gòu)成要件。形象地說,,不能清償?shù)狡趥鶆?wù)為現(xiàn)金流標(biāo)準(zhǔn),,資不抵債為資產(chǎn)負(fù)債表標(biāo)準(zhǔn)。這兩個標(biāo)準(zhǔn)同時滿足,,才能對該企業(yè)申請破產(chǎn)或宣告破產(chǎn),。
破產(chǎn)宣告是繼破產(chǎn)申請、破產(chǎn)受理之后的程序階段,,以破產(chǎn)受理作為破產(chǎn)程序開始的標(biāo)志,,受理后即產(chǎn)生程序開始的效力,但并沒有進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,。破產(chǎn)宣告是破產(chǎn)程序進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段的標(biāo)志,,且從破產(chǎn)宣告起不再產(chǎn)生破產(chǎn)程序的中止、回復(fù)情況,。因此,,被宣告破產(chǎn)的浙江遠(yuǎn)洋公司現(xiàn)正進(jìn)入了破產(chǎn)程序的實(shí)質(zhì)階段了。
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浙江遠(yuǎn)洋被當(dāng)僵尸企業(yè)清理,,企業(yè)宣告破產(chǎn)也是有條件的
繼韓國最大航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)于8月份進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)后,航運(yùn)業(yè)持續(xù)的“寒流”已影響到國內(nèi)海運(yùn)企業(yè),,有消息稱浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司管理人以資不抵債且不能清償?shù)狡趥鶆?wù),,同時也無重整、和解或其他清償?shù)目赡苄詾橛?,向法院申請仲裁宣告破產(chǎn),。近日,法院正式下發(fā)破產(chǎn)民事裁定書,,宣告破產(chǎn),。
浙江遠(yuǎn)洋被當(dāng)僵尸企業(yè)清理,負(fù)債超80億宣告破產(chǎn)
近日,,有消息稱,,浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司(以下簡稱浙江遠(yuǎn)洋)已宣告破產(chǎn)。這家國有航運(yùn)企業(yè)隸屬于浙江省交通投資集團(tuán)(以下簡稱浙江交投),,這也是后者的第三家航運(yùn)平臺“出事”,,前不久,浙江交投旗下臺州海運(yùn)有限公司,、溫州海運(yùn)有限公司相續(xù)被曝進(jìn)入破產(chǎn)程序,。
10月28日,記者前往浙江遠(yuǎn)洋及其母公司浙江交投了解情況,。相關(guān)負(fù)責(zé)人員表示,,受浙江省清理“僵尸”企業(yè),進(jìn)一步清理過剩產(chǎn)能的政策要求,,自今年3月起,,經(jīng)浙江省政府同意,浙江交投對浙江遠(yuǎn)洋,、溫州海運(yùn)和臺州海運(yùn)3家公司實(shí)施破產(chǎn)清算,;同時,,保留旗下浙江省海運(yùn)集團(tuán)本級作為水運(yùn)板塊重組平臺和浙江省海運(yùn)的戰(zhàn)略儲備力量。
擴(kuò)張5年陷深度虧損
記者獲悉,,2016年10月18日,,浙江遠(yuǎn)洋公司管理人以資不抵債且不能清償?shù)狡趥鶆?wù),同時也無重整,、和解或其他清償?shù)目赡苄詾橛?,向杭州市中級人民法院申請裁定宣告浙江遠(yuǎn)洋破產(chǎn)。
10月25日,,杭州市中院正式下發(fā)浙江遠(yuǎn)洋的破產(chǎn)民事裁定書,,宣告后者破產(chǎn)。經(jīng)杭州中院查明:截至浙江遠(yuǎn)洋第一次債權(quán)人會議召開之前,,共有14家債權(quán)人向管理人申報債權(quán),,申報債權(quán)總額為109.8億元,均為普通債權(quán),。截至2016年7月28日即破產(chǎn)受理日,,浙江遠(yuǎn)洋的資產(chǎn)總額為51.5億元,負(fù)債總額為84.5億元,,所有者權(quán)益為-33億元,。
10月28日下午,記者前往位于杭州市慶春路遠(yuǎn)洋大廈20層的浙江遠(yuǎn)洋所在地,,一名工作人員表示,,目前公司已進(jìn)入最后核算程序,法院指派的管理人員已經(jīng)進(jìn)駐浙江遠(yuǎn)洋,,而職工的分流安置,、資產(chǎn)處置及債務(wù)處理等工作仍在進(jìn)行中;由于后續(xù)事務(wù)較為繁雜,,暫無暇接受記者采訪,。
公開資料顯示,浙江遠(yuǎn)洋創(chuàng)建于1980年,,隸屬于浙江交投,是浙江省目前規(guī)模最大的航運(yùn)企業(yè),。記者注意到,,早在2010年前后,浙江遠(yuǎn)洋通過擴(kuò)張使得運(yùn)力擴(kuò)大一倍,,一舉躍居中國航運(yùn)業(yè)前列,。然而,隨之而來行業(yè)持續(xù)性低迷,,使得浙江遠(yuǎn)洋深陷債務(wù)危機(jī),。
“浙江遠(yuǎn)洋破產(chǎn)并非個案。從宏觀上講,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,,全球航運(yùn)行業(yè)都不好過,,各個鏈條上的行業(yè)深度整合都在進(jìn)行?!鄙虾H航運(yùn)研究中心國內(nèi)航運(yùn)研究室,、中國航運(yùn)景氣指數(shù)編制室主任周德全表示,從實(shí)際案例來說,,不少航運(yùn)企業(yè)短期盲目擴(kuò)張是造成深度虧損的自身原因,。
資產(chǎn)重組啟幕
據(jù)了解,浙江交投旗下共有兩大航運(yùn)平臺,,即控股子公司浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司和全資子公司浙江省海運(yùn)集團(tuán)有限公司,。
實(shí)際上,在浙江遠(yuǎn)洋之前,,今年4月份就有媒體曝出,,浙江交投旗下浙江省海運(yùn)集團(tuán)因持續(xù)虧損已資不抵債。浙江省海運(yùn)集團(tuán)凈資產(chǎn)為-10.23億元,,負(fù)債總額近80億元,;浙江省海運(yùn)集團(tuán)旗下溫州海運(yùn)和臺州海運(yùn)還發(fā)生3662萬元的債務(wù)違約。彼時就有消息傳出,,浙江省海運(yùn)集團(tuán)可能在今年內(nèi)啟動債務(wù)重組,。
時至今日,在浙江遠(yuǎn)洋正式宣告破產(chǎn)6天前的10月19日,,溫州市中級人民法院做出裁定,,宣告溫州海運(yùn)破產(chǎn),浙江交投集團(tuán)方面表示,,接下來,,臺州市中級人民法院已經(jīng)受理破產(chǎn)申請的臺州海運(yùn)也將宣告破產(chǎn)。
浙江交投辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,“除水運(yùn)板塊外,,公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)營情況良好、現(xiàn)金流量充沛且穩(wěn)定,,整體資產(chǎn)質(zhì)量良好”,。
值得一提的是,浙江交投上述人士還向記者透露稱,,原來同樣陷入破產(chǎn)傳聞的浙江省海運(yùn)集團(tuán)依然保留,,將作為未來浙江水運(yùn)板塊進(jìn)一步重組的平臺。
浙江交投集團(tuán)水運(yùn)板塊整合工作組相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,,目前確認(rèn)的是浙江省海運(yùn)集團(tuán)平臺的作用,,其他原有水運(yùn)板塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)依然在平穩(wěn)運(yùn)作,,未來哪些會裝入海運(yùn)集團(tuán),又以何種方式置入等,,具體規(guī)劃尚未出臺,,還需整體規(guī)劃。
記者注意到,,除了浙江海運(yùn)外,,浙江國資委旗下另一大平臺浙能集團(tuán)亦在規(guī)劃下屬的航運(yùn)板塊優(yōu)化重組事宜。
不過,,寧波海運(yùn)9月24日公告稱,,實(shí)控人浙能集團(tuán)此前所籌劃寧波海運(yùn)重組一事,因構(gòu)成借殼上市且相關(guān)標(biāo)的無法達(dá)到借殼上市審核要求,,故停止籌劃此重大事項(xiàng),。
盡管新一輪的重組宣告失敗,但根據(jù)浙能集團(tuán)2014年完成對寧波海運(yùn)要約收購的承諾,,寧波海運(yùn)將作為浙能集團(tuán)及公司全資,、控股或其他具有實(shí)際控制權(quán)的企業(yè)所屬國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn)的最終整合的唯一平臺。并用5年左右的時間將富興海運(yùn)和浙能通利從事國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn),,在符合法律法規(guī)規(guī)定和證監(jiān)會有關(guān)規(guī)則的前提下,,以適當(dāng)?shù)姆绞阶⑷牍荆蛘咄ㄟ^其他合法合規(guī)的方式解決上述同業(yè)競爭問題等,。
根據(jù)上述承諾,,浙能集團(tuán)旗下的海運(yùn)板塊重組近期重啟的可能性頗大。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
企業(yè)破產(chǎn)申請
正如新聞所說,,浙江遠(yuǎn)洋被當(dāng)僵尸企業(yè)清理,,負(fù)債超80億,被法院宣告破產(chǎn)了,。所謂破產(chǎn)宣告,,是指受理破產(chǎn)案件的法院對債權(quán)人或債務(wù)人所在地提出的破產(chǎn)申請,經(jīng)審查認(rèn)定后,,宣告?zhèn)鶆?wù)人破產(chǎn)的法律行為,。也就是說,法院對破產(chǎn)宣告條件進(jìn)行審查判斷,,作出破產(chǎn)宣告的裁定,,進(jìn)行清算程序及其他有關(guān)事項(xiàng)的程序。
一,、企業(yè)申請破產(chǎn)的條件
債務(wù)人確屬嚴(yán)懲虧損,不能清償還到期債務(wù)的,,而且債務(wù)人與其債權(quán)人間不能和解或和解無效,,由人民法院裁定,,宣告企業(yè)破產(chǎn)。
(一)企業(yè)因嚴(yán)重虧損,,扭虧無望,,資不抵債,不能清償?shù)狡趥鶆?wù),,可提出破產(chǎn)申請,。
(二)有下列情形之一的企業(yè),不予宣告破產(chǎn):政府有關(guān)部門,、有關(guān)金融機(jī)構(gòu),、企業(yè)、團(tuán)體,、個人給予債務(wù)人資助或幫助債務(wù)人清償債務(wù)的;取得擔(dān)保,,自破產(chǎn)申請之日起6個月內(nèi)能清償債務(wù)的。
1,、債務(wù)人喪失清償能力,。債務(wù)人出現(xiàn)“資不抵債”情況,但并非就失去信用,,失去清償債務(wù)的能力,,債務(wù)人喪失清償能力應(yīng)當(dāng)是不能以財產(chǎn)、信用或其他能力等任何方法清償債務(wù),。
2,、債務(wù)人不能清償?shù)膫鶆?wù)必須是已到清償期限的。破產(chǎn)以債務(wù)人不能清償為前提,,不能清償以債務(wù)到期為條件,。
3、債務(wù)人所欠債務(wù)必須是能夠以金錢評價的債務(wù),。破產(chǎn)程序中,,如果債不能以金錢去評價,不能轉(zhuǎn)化為給付財產(chǎn)(貨幣)的形式,,最終不能強(qiáng)制執(zhí)行,,破產(chǎn)也就無實(shí)際意義了。不能以金錢評價的債務(wù),,不得作為破產(chǎn)之債,。
4、債務(wù)人所欠債務(wù)應(yīng)是在一定時期內(nèi)無法清償?shù)膫鶆?wù),。在認(rèn)定債務(wù)人能否清償債務(wù),,是否應(yīng)當(dāng)宣告其破產(chǎn),應(yīng)根據(jù)以上各條件予以綜合評判,。
二,、關(guān)于不能清償?shù)慕缍?/strong>
不能清償,,是指債務(wù)人對請求償還的到期債務(wù),因喪失清償能力而無法償還的客觀財產(chǎn)狀況,,也稱不能支付或支付不能,。不能清償?shù)囊椋?/p>
第一,債務(wù)人喪失清償能力,。認(rèn)定債務(wù)人是否具有清償能力,,一般根據(jù)債務(wù)人的財產(chǎn)、信用,、勞務(wù)等因素綜合構(gòu)成的,。支付貨幣或財產(chǎn)為通常的債務(wù)清償方法;以信用方法清償債務(wù),主要是指債務(wù)人借新債還舊債,,或者協(xié)議延期償還債務(wù);以能力方法清償債務(wù),,主要是指債務(wù)人以提供債權(quán)人接受的勞務(wù)、技能服務(wù)等折抵貨幣清償債務(wù),。當(dāng)債務(wù)人以所有方式均不能清償債務(wù)時,,即構(gòu)成喪失清償能力。缺乏清償能力的認(rèn)定應(yīng)以客觀狀態(tài)作為標(biāo)準(zhǔn),,即缺乏清償能力并非債務(wù)人主觀上不愿或出于惡意而拒絕支付,,而是不能支付的客觀情況。
第二,,債務(wù)人不能清償?shù)氖且训絻斶€期限,,提出清償要求的、無爭議或者已有確定名義的債務(wù),。
第三,、債務(wù)不限于以貨幣支付為標(biāo)的,但必須是能夠以貨幣評價的債務(wù),,否則因其債務(wù)形式在破產(chǎn)程序中無法得到償還,,宣告?zhèn)鶆?wù)人破產(chǎn)沒有實(shí)際意義。
第四,、不能清償是債務(wù)人在相當(dāng)長的時間內(nèi)或者可預(yù)見的相當(dāng)時期內(nèi)持續(xù)不能清償,,而不是一時的資金周轉(zhuǎn)困難等問題暫時停止支付。
第五,、不能清償指債務(wù)人的客觀財產(chǎn)狀況,,不依其主觀認(rèn)識或表示確定,應(yīng)由法院根據(jù)法律和事實(shí)裁定,。
三,、關(guān)于資不抵債或明顯缺乏清償能力的界定
所謂資不抵債,是指債務(wù)人的負(fù)債超過實(shí)有資產(chǎn)。其著眼點(diǎn)是資產(chǎn)債務(wù)的比例關(guān)系,,考察債務(wù)人的償還能力僅以實(shí)有資產(chǎn)為限,,不考慮信用、能力等可能的償還因素,,計算數(shù)額時,不考慮是否到期均納入總額之內(nèi),。當(dāng)債務(wù)人不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時,,通常都已資不抵債,但在債務(wù)人帳面資產(chǎn)尚超過負(fù)債時,,也可能因經(jīng)營管理不善,,資金結(jié)構(gòu)不合理,發(fā)生對到期債務(wù)缺乏現(xiàn)實(shí)支付能力而無法支付的情況,,這種情況也屬于明顯缺乏清償能力的一種,。但是,在債務(wù)人資不抵債時,,如能以借貸等信用方式還債,,并不必然會喪失對到期債務(wù)的償還能力。因此,,資不抵債與不能清償并不相同,,新破產(chǎn)法將其并列作為破產(chǎn)原因的構(gòu)成要件。形象地說,,不能清償?shù)狡趥鶆?wù)為現(xiàn)金流標(biāo)準(zhǔn),,資不抵債為資產(chǎn)負(fù)債表標(biāo)準(zhǔn)。這兩個標(biāo)準(zhǔn)同時滿足,,才能對該企業(yè)申請破產(chǎn)或宣告破產(chǎn),。
破產(chǎn)宣告是繼破產(chǎn)申請、破產(chǎn)受理之后的程序階段,,以破產(chǎn)受理作為破產(chǎn)程序開始的標(biāo)志,,受理后即產(chǎn)生程序開始的效力,但并沒有進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,。破產(chǎn)宣告是破產(chǎn)程序進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段的標(biāo)志,,且從破產(chǎn)宣告起不再產(chǎn)生破產(chǎn)程序的中止、回復(fù)情況,。因此,,被宣告破產(chǎn)的浙江遠(yuǎn)洋公司現(xiàn)正進(jìn)入了破產(chǎn)程序的實(shí)質(zhì)階段了。
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