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住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長倪虹在廣東省深圳市召開的推進(jìn)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)場會上指出,,黨中央,、國務(wù)院高度重視治理城市交通擁堵“城市病”,中央城市工作會議作出了重要部署,。從目前情況看,,軌道交通發(fā)展還相對滯后,與人民群眾需求,、城市發(fā)展需要相比,,仍是城市基礎(chǔ)設(shè)施的突出短板。各地必須認(rèn)真落實(shí)中央要求,,大力推進(jìn)城市軌道交通建設(shè),,著力補(bǔ)上城市基礎(chǔ)設(shè)施短板,。
倪虹強(qiáng)調(diào),,補(bǔ)上城市軌道交通的短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,功在當(dāng)代,,利在長遠(yuǎn),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,。這既有利于引領(lǐng)城市科學(xué)布局,、預(yù)防和緩解城市交通擁堵,也有利于促進(jìn)城市地下空間統(tǒng)籌開發(fā)利用,、擴(kuò)大有效投資消化過剩產(chǎn)能,。當(dāng)前是補(bǔ)上城市軌道交通短板的重要窗口期,在這種形勢下,,推進(jìn)軌道交通建設(shè),,是多贏之舉,。
倪虹強(qiáng)調(diào),要通過頂層設(shè)計,、完善有關(guān)制度,,著力推進(jìn)地下空間“多規(guī)合一”,不能讓類似于地上的“城市病”在地下空間重演,。近期重點(diǎn)要做好地下空間利用規(guī)劃,,統(tǒng)籌好以地鐵為代表的隧道通道等地下交通設(shè)施、以綜合管廊為代表的各類管線管道等地下基礎(chǔ)設(shè)施,、以人防設(shè)施為代表的各種安全空間,、以地下綜合體為代表的地下商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施等,使各專項規(guī)劃在一個平臺上實(shí)現(xiàn)“多規(guī)合一”,。
倪虹要求,,要推進(jìn)政府和社會資本合作(PPP),實(shí)施地上地下綜合開發(fā),,引導(dǎo)社會資本投向城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等短板領(lǐng)域,。軌道交通是百年大計,要加強(qiáng)安全生產(chǎn),,保障工程質(zhì)量,,任何時候都不得有絲毫放松。
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住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部:著力引導(dǎo)社會資本投向城市基建短板
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長倪虹在廣東省深圳市召開的推進(jìn)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)場會上指出,,黨中央,、國務(wù)院高度重視治理城市交通擁堵“城市病”,中央城市工作會議作出了重要部署,。從目前情況看,,軌道交通發(fā)展還相對滯后,與人民群眾需求,、城市發(fā)展需要相比,,仍是城市基礎(chǔ)設(shè)施的突出短板。各地必須認(rèn)真落實(shí)中央要求,,大力推進(jìn)城市軌道交通建設(shè),,著力補(bǔ)上城市基礎(chǔ)設(shè)施短板,。
倪虹強(qiáng)調(diào),,補(bǔ)上城市軌道交通的短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,功在當(dāng)代,,利在長遠(yuǎn),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,。這既有利于引領(lǐng)城市科學(xué)布局,、預(yù)防和緩解城市交通擁堵,也有利于促進(jìn)城市地下空間統(tǒng)籌開發(fā)利用,、擴(kuò)大有效投資消化過剩產(chǎn)能,。當(dāng)前是補(bǔ)上城市軌道交通短板的重要窗口期,在這種形勢下,,推進(jìn)軌道交通建設(shè),,是多贏之舉,。
倪虹強(qiáng)調(diào),要通過頂層設(shè)計,、完善有關(guān)制度,,著力推進(jìn)地下空間“多規(guī)合一”,不能讓類似于地上的“城市病”在地下空間重演,。近期重點(diǎn)要做好地下空間利用規(guī)劃,,統(tǒng)籌好以地鐵為代表的隧道通道等地下交通設(shè)施、以綜合管廊為代表的各類管線管道等地下基礎(chǔ)設(shè)施,、以人防設(shè)施為代表的各種安全空間,、以地下綜合體為代表的地下商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施等,使各專項規(guī)劃在一個平臺上實(shí)現(xiàn)“多規(guī)合一”,。
倪虹要求,,要推進(jìn)政府和社會資本合作(PPP),實(shí)施地上地下綜合開發(fā),,引導(dǎo)社會資本投向城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等短板領(lǐng)域,。軌道交通是百年大計,要加強(qiáng)安全生產(chǎn),,保障工程質(zhì)量,,任何時候都不得有絲毫放松。
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