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近期,,《關(guān)于深化公安執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的意見》的出爐對公安執(zhí)法提出了更高要求,,民警執(zhí)法行為也成為媒體和大眾的焦點。就在今天,,一則關(guān)于民警執(zhí)法的新聞引起熱議,,據(jù)相關(guān)媒體報道,黑龍江依蘭縣松花江渡口的交警設(shè)崗收錢放行超載車,,甚至衍生出“保車人”的崗位,。據(jù)最新消息,目前,,涉事的8名民警已經(jīng)被停止職務,,配合調(diào)查組進行調(diào)查。
事件回放:
據(jù)報道:黑龍江依蘭縣的松花江渡口,,是超載大貨車前往哈爾濱的必經(jīng)通道,。一輛輛堆得冒尖的大貨車駛?cè)攵煽诘沫h(huán)形路后,司機們熟絡(luò)地與??吭谧髠?cè)的警車內(nèi)的人員搭話并遞上百元鈔票,,然后揚長而去,全程警車內(nèi)無人下車,。在渡口的江南和江北,,每天停靠著不同牌號的警車,,過往超載大貨車交錢后,,得到放行。
司機:超載少不了上供,,給完錢就可以直接走,,是規(guī)矩。
交警回應:沒有設(shè)私卡收錢放車的行為,,而是治理超載車輛,。
事件聚焦:
焦點一:對超載車直接放行,不按規(guī)定的程序進行稱重,、卸載等,。
關(guān)于查處超限超載的執(zhí)法方式,今年8月,,交通運輸部,、工信部、公安部,、工商總局,、質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》明確:各地交通運輸部門應當會同公安部門以超限檢測站點為依托,開展聯(lián)合執(zhí)法。其中,,公安交通管理部門負責指揮引導車輛到超限檢測站接受檢測,,公路管理機構(gòu)負責稱重。對經(jīng)檢測確認超限超載的車輛,,由公路管理機構(gòu)監(jiān)督消除違法行為,;公安交通管理部門依據(jù)公路管理機構(gòu)開具的稱重和卸載單,依法進行處罰,、記分后放行,。
交警回應:①沒有卸貨場,也沒有秤,,對超載車輛只能是處罰,;②超載大貨車從源頭上就沒有卸貨處理,到依蘭已是物流末端,,更無法卸貨,。
焦點二:現(xiàn)場交警直接收錢,沒有罰繳分離,。
根據(jù)《交通部行政執(zhí)法單位實行罰款決定與罰款收繳分離規(guī)定》,除(1)當場作出處罰決定,,依法給予20元以下罰款的,;(2)對個人處以50元以下、對單位處以1000元以下罰款,,不當場收繳事后難以執(zhí)行的,;(3)在邊遠、水上,、交通不便地區(qū),,當事人向指定的銀行繳納罰款確有困難,當事人提出要求當場繳納罰款的三種情形外,,作出罰款決定的執(zhí)法單位應當與收繳罰款的機構(gòu)分離,。交警一律不得收取現(xiàn)金,所有交通違法行為的罰款,,必須由被處罰人上繳到財政部門和人民銀行指定的匯繳賬戶,,交警部門不得自行收取罰款。
司機:兩種方式,,①不管多少噸的車,,江南、江北各給交警100元,,并告知車牌號即可,。②在江南交200元,開具“單子”,過江之后給江北的交警看一下便可通行,。
交警回應:不收錢,,開了處罰單讓去當?shù)剞r(nóng)行交錢。
焦點三:“保車人”作為“中間人”賺取差價
保車人聲稱可提前通知檢查時間,、代繳罰款等,,從而收取司機的錢,交給交警后,,自己留取一部分,。
交警回應:確有保車人存在,但交警從未跟保車人接觸,。
關(guān)于民警執(zhí)法規(guī)范的幾點警示:
“江北的警車平時就在大堤上的樹下面貓著,,可以看到江對面,有超載大貨車快要過江時,,它就開出來到路邊停著,,沒車時,又再次去藏起來,?!?/p>
對于民警執(zhí)法而言,權(quán)力運行則大可不必跟警車一樣藏著掖著,,而是實行陽光執(zhí)法,,大力推進執(zhí)法公開,將相關(guān)執(zhí)法信息及時規(guī)范地公布,,落實現(xiàn)場執(zhí)法視音頻記錄制度,,習慣在鏡頭下執(zhí)法,在方便服務群眾的同時,,保障群眾的知情權(quán),、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),強化對民警執(zhí)法的外部監(jiān)督,。
前面講到對超載超限的查處是由路政和交警部門聯(lián)合執(zhí)法,,報道中也提及路政部門正在依蘭進行檢查。各部門各司其職,、相互配合,,在工作環(huán)節(jié)的銜接中也起到了互相監(jiān)督的作用。對于民警執(zhí)法,,在加強執(zhí)法質(zhì)量管控的同時,,也應該強化責任追究。如果現(xiàn)實的確如報道所言,,那收錢放行超載車就不是個別行為,,而是當?shù)匾环N執(zhí)法不規(guī)范的風氣,應按照相關(guān)規(guī)定認定責任,嚴肅處理,。
近年來,,公安部組織各級公安機關(guān)持續(xù)開展集中培訓、實戰(zhàn)演練,、案例點評等多種形式的執(zhí)法培訓活動,;為提高民警的法律水平,還出臺公安民警執(zhí)法資格等級考試制度,。隊伍建設(shè)成為公安執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的重要環(huán)節(jié),,我們期待各種措施和制度落地生效,建成一支業(yè)務素質(zhì)過硬的執(zhí)法隊伍,。
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設(shè)崗收錢放行超載車?民警執(zhí)法規(guī)范化再成焦點
近期,,《關(guān)于深化公安執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的意見》的出爐對公安執(zhí)法提出了更高要求,,民警執(zhí)法行為也成為媒體和大眾的焦點。就在今天,,一則關(guān)于民警執(zhí)法的新聞引起熱議,,據(jù)相關(guān)媒體報道,黑龍江依蘭縣松花江渡口的交警設(shè)崗收錢放行超載車,,甚至衍生出“保車人”的崗位,。據(jù)最新消息,目前,,涉事的8名民警已經(jīng)被停止職務,,配合調(diào)查組進行調(diào)查。
事件回放:
據(jù)報道:黑龍江依蘭縣的松花江渡口,,是超載大貨車前往哈爾濱的必經(jīng)通道,。一輛輛堆得冒尖的大貨車駛?cè)攵煽诘沫h(huán)形路后,司機們熟絡(luò)地與??吭谧髠?cè)的警車內(nèi)的人員搭話并遞上百元鈔票,,然后揚長而去,全程警車內(nèi)無人下車,。在渡口的江南和江北,,每天停靠著不同牌號的警車,,過往超載大貨車交錢后,,得到放行。
司機:超載少不了上供,,給完錢就可以直接走,,是規(guī)矩。
交警回應:沒有設(shè)私卡收錢放車的行為,,而是治理超載車輛,。
事件聚焦:
焦點一:對超載車直接放行,不按規(guī)定的程序進行稱重,、卸載等,。
關(guān)于查處超限超載的執(zhí)法方式,今年8月,,交通運輸部,、工信部、公安部,、工商總局,、質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》明確:各地交通運輸部門應當會同公安部門以超限檢測站點為依托,開展聯(lián)合執(zhí)法。其中,,公安交通管理部門負責指揮引導車輛到超限檢測站接受檢測,,公路管理機構(gòu)負責稱重。對經(jīng)檢測確認超限超載的車輛,,由公路管理機構(gòu)監(jiān)督消除違法行為,;公安交通管理部門依據(jù)公路管理機構(gòu)開具的稱重和卸載單,依法進行處罰,、記分后放行,。
交警回應:①沒有卸貨場,也沒有秤,,對超載車輛只能是處罰,;②超載大貨車從源頭上就沒有卸貨處理,到依蘭已是物流末端,,更無法卸貨,。
焦點二:現(xiàn)場交警直接收錢,沒有罰繳分離,。
根據(jù)《交通部行政執(zhí)法單位實行罰款決定與罰款收繳分離規(guī)定》,除(1)當場作出處罰決定,,依法給予20元以下罰款的,;(2)對個人處以50元以下、對單位處以1000元以下罰款,,不當場收繳事后難以執(zhí)行的,;(3)在邊遠、水上,、交通不便地區(qū),,當事人向指定的銀行繳納罰款確有困難,當事人提出要求當場繳納罰款的三種情形外,,作出罰款決定的執(zhí)法單位應當與收繳罰款的機構(gòu)分離,。交警一律不得收取現(xiàn)金,所有交通違法行為的罰款,,必須由被處罰人上繳到財政部門和人民銀行指定的匯繳賬戶,,交警部門不得自行收取罰款。
司機:兩種方式,,①不管多少噸的車,,江南、江北各給交警100元,,并告知車牌號即可,。②在江南交200元,開具“單子”,過江之后給江北的交警看一下便可通行,。
交警回應:不收錢,,開了處罰單讓去當?shù)剞r(nóng)行交錢。
焦點三:“保車人”作為“中間人”賺取差價
保車人聲稱可提前通知檢查時間,、代繳罰款等,,從而收取司機的錢,交給交警后,,自己留取一部分,。
交警回應:確有保車人存在,但交警從未跟保車人接觸,。
關(guān)于民警執(zhí)法規(guī)范的幾點警示:
“江北的警車平時就在大堤上的樹下面貓著,,可以看到江對面,有超載大貨車快要過江時,,它就開出來到路邊停著,,沒車時,又再次去藏起來,?!?/p>
對于民警執(zhí)法而言,權(quán)力運行則大可不必跟警車一樣藏著掖著,,而是實行陽光執(zhí)法,,大力推進執(zhí)法公開,將相關(guān)執(zhí)法信息及時規(guī)范地公布,,落實現(xiàn)場執(zhí)法視音頻記錄制度,,習慣在鏡頭下執(zhí)法,在方便服務群眾的同時,,保障群眾的知情權(quán),、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),強化對民警執(zhí)法的外部監(jiān)督,。
前面講到對超載超限的查處是由路政和交警部門聯(lián)合執(zhí)法,,報道中也提及路政部門正在依蘭進行檢查。各部門各司其職,、相互配合,,在工作環(huán)節(jié)的銜接中也起到了互相監(jiān)督的作用。對于民警執(zhí)法,,在加強執(zhí)法質(zhì)量管控的同時,,也應該強化責任追究。如果現(xiàn)實的確如報道所言,,那收錢放行超載車就不是個別行為,,而是當?shù)匾环N執(zhí)法不規(guī)范的風氣,應按照相關(guān)規(guī)定認定責任,嚴肅處理,。
近年來,,公安部組織各級公安機關(guān)持續(xù)開展集中培訓、實戰(zhàn)演練,、案例點評等多種形式的執(zhí)法培訓活動,;為提高民警的法律水平,還出臺公安民警執(zhí)法資格等級考試制度,。隊伍建設(shè)成為公安執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的重要環(huán)節(jié),,我們期待各種措施和制度落地生效,建成一支業(yè)務素質(zhì)過硬的執(zhí)法隊伍,。
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1、積極回復問律師且質(zhì)量較好,;
2,、提供訂單服務的數(shù)量及質(zhì)量較高;
3,、積極向“業(yè)界觀點”板塊投稿,;
4、服務方黃頁各項信息全面,、完善,。