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2015年的最后一天,,去哪兒網(wǎng)迎來(lái)史上最嚴(yán)峻的公關(guān)危機(jī)。南航,、海航于昨日晚間發(fā)布公告,,聲稱(chēng)暫停與去哪兒網(wǎng)合作,原因一致指向收到大量在去哪兒網(wǎng)購(gòu)票的旅客投訴,。去哪兒網(wǎng)方面則回應(yīng),,終止合作另有原因。
關(guān)閉去哪兒網(wǎng)上旗艦店
2015年12月31日傍晚,,南航,、海航幾乎同時(shí)在官方微信發(fā)布將自2016年1月1日起暫停與去哪兒網(wǎng)合作并關(guān)閉兩家航空公司在去哪兒網(wǎng)旗艦店的公告。
南航公告指出,,近期南航到多起關(guān)于旅客在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)客票引起的投訴,,相關(guān)投訴涉及用戶購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)的價(jià)格公正及退改權(quán)益,,對(duì)部分旅客的出行造成了影響,,甚至使旅客蒙受了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。海航的公告也提到,,有關(guān)去哪兒網(wǎng)的投訴包括多收退改簽費(fèi)用,、加價(jià)銷(xiāo)售機(jī)票、未及時(shí)通知不正常航班信息等,,嚴(yán)重?fù)p害了旅客權(quán)益及海航的品牌形象,。
航空公司人士透露,之所以選擇在跨年的節(jié)點(diǎn)同時(shí)發(fā)布這樣的公告,,其實(shí)是航空公司之間提前商議好的,。
聽(tīng)聞這樣的消息,不少去哪兒網(wǎng)的用戶表示十分吃驚,?!拔覄傇谌ツ膬壕W(wǎng)買(mǎi)了南航的機(jī)票,,會(huì)不會(huì)受影響?”“為什么在去哪兒網(wǎng)仍能搜索到南航的機(jī)票,,那我還能不能買(mǎi)呢,?”諸如此類(lèi)的疑問(wèn)紛紛拋出。在2015年12月31日晚相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),,記者撥打航空公司和去哪兒網(wǎng)的服務(wù)熱線均顯示線路繁忙,。
目前與去哪兒網(wǎng)合作的全球航空公司超過(guò)147家。截至記者發(fā)稿,,尚沒(méi)有其他航空公司跟進(jìn)南航,、海航的動(dòng)作。
“搶單”推高違規(guī)操作
去哪兒網(wǎng)昨晚回應(yīng),,由于未能就機(jī)票展示排序問(wèn)題達(dá)成一致,,去哪兒網(wǎng)與南航、海航旗艦店合作暫停,。具體情況是:因近日南航,、海航均提出將去哪兒網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)上的機(jī)票展示由價(jià)格排序改為時(shí)間排序。去哪兒網(wǎng)認(rèn)為,,按價(jià)格排序方式符合用戶的正常搜索預(yù)訂習(xí)慣,,70%的消費(fèi)者都會(huì)根據(jù)價(jià)格來(lái)選擇航班和供應(yīng)商。
然而對(duì)于這樣的解釋?zhuān)娇展静⒉徽J(rèn)同,。有航空公司人士透露,,真正的導(dǎo)火索是去哪兒網(wǎng)2015年12月新推出的“穿山甲”項(xiàng)目。
記者了解到,,“穿山甲” 旨在打造一種全新的交易平臺(tái)和交易模式——消費(fèi)者在去哪兒網(wǎng)平臺(tái)出價(jià),、機(jī)票代理在后臺(tái)“搶單”,類(lèi)似于“滴滴”搶單,。比如,,有用戶需要上海飛大阪的單程機(jī)票、并給出了1600元的理想票價(jià),,然后該信息被“穿山甲”系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)價(jià)為1500元,,導(dǎo)入一個(gè)代理聚集的系統(tǒng)之中。之后,,機(jī)票代理就可以開(kāi)始競(jìng)價(jià)搶單,。由此產(chǎn)生的價(jià)差,即為去哪兒網(wǎng)獲取的利潤(rùn),。該系統(tǒng)上線后已覆蓋絕大部分國(guó)內(nèi)及出境航線,。
業(yè)內(nèi)人士分析,這樣的“滴滴”搶單模式讓機(jī)票代理的利潤(rùn)空間大大縮水,機(jī)票代理只能通過(guò)各類(lèi)違規(guī)操作賺錢(qián),,最終引發(fā)諸多旅客投訴,。
事實(shí)上,近年來(lái)國(guó)內(nèi)航空公司為了壓縮銷(xiāo)售成本,,逐步調(diào)低機(jī)票代理傭金,,多數(shù)航空公司的國(guó)內(nèi)機(jī)票代理業(yè)務(wù)甚至是“零傭金”。去哪兒推出的“穿山甲”規(guī)則對(duì)機(jī)票代理來(lái)說(shuō)可謂是雪上加霜,。
“航空公司和平臺(tái)都不給代理活路,,代理只能鉆空子賺錢(qián),但話說(shuō)回來(lái),,航空公司和機(jī)票代理以及去哪兒這樣的平臺(tái)本來(lái)是一起賺錢(qián),,現(xiàn)在突然終止和去哪兒的合作,對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)也會(huì)是一個(gè)很大的損失,?!庇袠I(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示。
硝煙未止,。不過(guò)去哪兒方面昨晚表示,,在暫停合作期間,消費(fèi)者仍可繼續(xù)在去哪兒網(wǎng)上正常購(gòu)買(mǎi)南航和海航的機(jī)票,。(羊城晚報(bào))
合同終止的情形
合同權(quán)利義務(wù)的終止,,簡(jiǎn)稱(chēng)為合同的終止,又稱(chēng)合同的消滅,,是指合同關(guān)系在客觀上不復(fù)存在,,合同權(quán)利和合同義務(wù)歸于消滅。有下列情形之一的,,合同的權(quán)利義務(wù)終止:
1,、債務(wù)已經(jīng)按照約定履行;
2,、合同解除,;
3、債務(wù)相互抵銷(xiāo),;
4,、債務(wù)人依法將標(biāo)的物提存;
5,、債權(quán)人免除債務(wù)(債權(quán)人免除債務(wù)人部分或全部債務(wù)的,合同部分或全部終止),;
6,、債權(quán)債務(wù)同歸于一人(但涉及第三人利益的除外);
7,、法律規(guī)定或當(dāng)事人約定終止的其他情形,。
合同終止后,,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則,根據(jù)交易習(xí)慣履行通知,、協(xié)助,、保密等義務(wù)。
合同終止的法律后果
合同權(quán)利義務(wù)終止的原因大致有三類(lèi):一是基于當(dāng)事人的意思,,例如免除及合意解除等,;二是基于合同目的消滅,例如不能履行,、清償及混同等,;三是基于法律的直接規(guī)定。
合同權(quán)利義務(wù)的終止,,使合同關(guān)系不復(fù)存在,,同時(shí)使合同的擔(dān)保及其他權(quán)利義務(wù)也歸于消滅。合同的擔(dān)保,,包括抵押權(quán),、質(zhì)權(quán)、留置權(quán)等,。其他權(quán)利義務(wù),,如違約金債權(quán)、利息債權(quán)等,。
負(fù)債字據(jù)為合同權(quán)利義務(wù)的證明,。合同權(quán)利義務(wù)終止后,債權(quán)人應(yīng)將負(fù)債字據(jù)返還給債務(wù)人,。債權(quán)人如能證明字據(jù)滅失,,不能返還,應(yīng)向債權(quán)人出具債務(wù)消滅的字據(jù),,此字據(jù)應(yīng)由公證機(jī)構(gòu)等認(rèn)證,。
合同權(quán)利義務(wù)終止后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用原則,,根據(jù)交易習(xí)慣,,履行通知、協(xié)助,、保密等義務(wù)(《合同法》第92條)例如,,離職的受雇人仍應(yīng)為廠家或其雇主保守營(yíng)業(yè)秘密;房屋的出租人在租賃合同終止后仍應(yīng)允許承租人在適當(dāng)位置張貼移居啟事等,。當(dāng)事人違反上述合同終止后的義務(wù),,應(yīng)承擔(dān)賠償損失責(zé)任。
應(yīng)當(dāng)注意的是,合同權(quán)利義務(wù)的終止,,不影響合同中結(jié)算和清算條款的效力,。合同中的結(jié)算和清算條款是合同中相對(duì)獨(dú)立的部分。所謂結(jié)算條款,,就是當(dāng)事人把某個(gè)時(shí)期的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)收支往來(lái)核算清楚的約定,;清算在此意指金錢(qián)債務(wù)的了解。同合同約定的爭(zhēng)議解決方法的條款一樣,,合同中結(jié)算和清算都不因合同的終止而影響其效力,。
對(duì)于此次南航與去哪兒網(wǎng)的撕戰(zhàn),各家眾說(shuō)紛紜,,公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理的,,但無(wú)論事實(shí)究竟是怎樣,南航與去哪兒網(wǎng)都應(yīng)該嚴(yán)格依照法律,、依照約定去履行合同或者是終止合同,,否則終將會(huì)被追究法律責(zé)任。
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“國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日” (World Con...
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去哪兒因訴求不平衡與南航開(kāi)撕 合同終止的情形及后果
2015年的最后一天,,去哪兒網(wǎng)迎來(lái)史上最嚴(yán)峻的公關(guān)危機(jī)。南航,、海航于昨日晚間發(fā)布公告,,聲稱(chēng)暫停與去哪兒網(wǎng)合作,原因一致指向收到大量在去哪兒網(wǎng)購(gòu)票的旅客投訴,。去哪兒網(wǎng)方面則回應(yīng),,終止合作另有原因。
關(guān)閉去哪兒網(wǎng)上旗艦店
2015年12月31日傍晚,,南航,、海航幾乎同時(shí)在官方微信發(fā)布將自2016年1月1日起暫停與去哪兒網(wǎng)合作并關(guān)閉兩家航空公司在去哪兒網(wǎng)旗艦店的公告。
南航公告指出,,近期南航到多起關(guān)于旅客在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)客票引起的投訴,,相關(guān)投訴涉及用戶購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)的價(jià)格公正及退改權(quán)益,,對(duì)部分旅客的出行造成了影響,,甚至使旅客蒙受了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。海航的公告也提到,,有關(guān)去哪兒網(wǎng)的投訴包括多收退改簽費(fèi)用,、加價(jià)銷(xiāo)售機(jī)票、未及時(shí)通知不正常航班信息等,,嚴(yán)重?fù)p害了旅客權(quán)益及海航的品牌形象,。
航空公司人士透露,之所以選擇在跨年的節(jié)點(diǎn)同時(shí)發(fā)布這樣的公告,,其實(shí)是航空公司之間提前商議好的,。
聽(tīng)聞這樣的消息,不少去哪兒網(wǎng)的用戶表示十分吃驚,?!拔覄傇谌ツ膬壕W(wǎng)買(mǎi)了南航的機(jī)票,,會(huì)不會(huì)受影響?”“為什么在去哪兒網(wǎng)仍能搜索到南航的機(jī)票,,那我還能不能買(mǎi)呢,?”諸如此類(lèi)的疑問(wèn)紛紛拋出。在2015年12月31日晚相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),,記者撥打航空公司和去哪兒網(wǎng)的服務(wù)熱線均顯示線路繁忙,。
目前與去哪兒網(wǎng)合作的全球航空公司超過(guò)147家。截至記者發(fā)稿,,尚沒(méi)有其他航空公司跟進(jìn)南航,、海航的動(dòng)作。
“搶單”推高違規(guī)操作
去哪兒網(wǎng)昨晚回應(yīng),,由于未能就機(jī)票展示排序問(wèn)題達(dá)成一致,,去哪兒網(wǎng)與南航、海航旗艦店合作暫停,。具體情況是:因近日南航,、海航均提出將去哪兒網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)上的機(jī)票展示由價(jià)格排序改為時(shí)間排序。去哪兒網(wǎng)認(rèn)為,,按價(jià)格排序方式符合用戶的正常搜索預(yù)訂習(xí)慣,,70%的消費(fèi)者都會(huì)根據(jù)價(jià)格來(lái)選擇航班和供應(yīng)商。
然而對(duì)于這樣的解釋?zhuān)娇展静⒉徽J(rèn)同,。有航空公司人士透露,,真正的導(dǎo)火索是去哪兒網(wǎng)2015年12月新推出的“穿山甲”項(xiàng)目。
記者了解到,,“穿山甲” 旨在打造一種全新的交易平臺(tái)和交易模式——消費(fèi)者在去哪兒網(wǎng)平臺(tái)出價(jià),、機(jī)票代理在后臺(tái)“搶單”,類(lèi)似于“滴滴”搶單,。比如,,有用戶需要上海飛大阪的單程機(jī)票、并給出了1600元的理想票價(jià),,然后該信息被“穿山甲”系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)價(jià)為1500元,,導(dǎo)入一個(gè)代理聚集的系統(tǒng)之中。之后,,機(jī)票代理就可以開(kāi)始競(jìng)價(jià)搶單,。由此產(chǎn)生的價(jià)差,即為去哪兒網(wǎng)獲取的利潤(rùn),。該系統(tǒng)上線后已覆蓋絕大部分國(guó)內(nèi)及出境航線,。
業(yè)內(nèi)人士分析,這樣的“滴滴”搶單模式讓機(jī)票代理的利潤(rùn)空間大大縮水,機(jī)票代理只能通過(guò)各類(lèi)違規(guī)操作賺錢(qián),,最終引發(fā)諸多旅客投訴,。
事實(shí)上,近年來(lái)國(guó)內(nèi)航空公司為了壓縮銷(xiāo)售成本,,逐步調(diào)低機(jī)票代理傭金,,多數(shù)航空公司的國(guó)內(nèi)機(jī)票代理業(yè)務(wù)甚至是“零傭金”。去哪兒推出的“穿山甲”規(guī)則對(duì)機(jī)票代理來(lái)說(shuō)可謂是雪上加霜,。
“航空公司和平臺(tái)都不給代理活路,,代理只能鉆空子賺錢(qián),但話說(shuō)回來(lái),,航空公司和機(jī)票代理以及去哪兒這樣的平臺(tái)本來(lái)是一起賺錢(qián),,現(xiàn)在突然終止和去哪兒的合作,對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)也會(huì)是一個(gè)很大的損失,?!庇袠I(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示。
硝煙未止,。不過(guò)去哪兒方面昨晚表示,,在暫停合作期間,消費(fèi)者仍可繼續(xù)在去哪兒網(wǎng)上正常購(gòu)買(mǎi)南航和海航的機(jī)票,。(羊城晚報(bào))
合同終止的情形
合同權(quán)利義務(wù)的終止,,簡(jiǎn)稱(chēng)為合同的終止,又稱(chēng)合同的消滅,,是指合同關(guān)系在客觀上不復(fù)存在,,合同權(quán)利和合同義務(wù)歸于消滅。有下列情形之一的,,合同的權(quán)利義務(wù)終止:
1,、債務(wù)已經(jīng)按照約定履行;
2,、合同解除,;
3、債務(wù)相互抵銷(xiāo),;
4,、債務(wù)人依法將標(biāo)的物提存;
5,、債權(quán)人免除債務(wù)(債權(quán)人免除債務(wù)人部分或全部債務(wù)的,合同部分或全部終止),;
6,、債權(quán)債務(wù)同歸于一人(但涉及第三人利益的除外);
7,、法律規(guī)定或當(dāng)事人約定終止的其他情形,。
合同終止后,,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則,根據(jù)交易習(xí)慣履行通知,、協(xié)助,、保密等義務(wù)。
合同終止的法律后果
合同權(quán)利義務(wù)終止的原因大致有三類(lèi):一是基于當(dāng)事人的意思,,例如免除及合意解除等,;二是基于合同目的消滅,例如不能履行,、清償及混同等,;三是基于法律的直接規(guī)定。
合同權(quán)利義務(wù)的終止,,使合同關(guān)系不復(fù)存在,,同時(shí)使合同的擔(dān)保及其他權(quán)利義務(wù)也歸于消滅。合同的擔(dān)保,,包括抵押權(quán),、質(zhì)權(quán)、留置權(quán)等,。其他權(quán)利義務(wù),,如違約金債權(quán)、利息債權(quán)等,。
負(fù)債字據(jù)為合同權(quán)利義務(wù)的證明,。合同權(quán)利義務(wù)終止后,債權(quán)人應(yīng)將負(fù)債字據(jù)返還給債務(wù)人,。債權(quán)人如能證明字據(jù)滅失,,不能返還,應(yīng)向債權(quán)人出具債務(wù)消滅的字據(jù),,此字據(jù)應(yīng)由公證機(jī)構(gòu)等認(rèn)證,。
合同權(quán)利義務(wù)終止后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用原則,,根據(jù)交易習(xí)慣,,履行通知、協(xié)助,、保密等義務(wù)(《合同法》第92條)例如,,離職的受雇人仍應(yīng)為廠家或其雇主保守營(yíng)業(yè)秘密;房屋的出租人在租賃合同終止后仍應(yīng)允許承租人在適當(dāng)位置張貼移居啟事等,。當(dāng)事人違反上述合同終止后的義務(wù),,應(yīng)承擔(dān)賠償損失責(zé)任。
應(yīng)當(dāng)注意的是,合同權(quán)利義務(wù)的終止,,不影響合同中結(jié)算和清算條款的效力,。合同中的結(jié)算和清算條款是合同中相對(duì)獨(dú)立的部分。所謂結(jié)算條款,,就是當(dāng)事人把某個(gè)時(shí)期的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)收支往來(lái)核算清楚的約定,;清算在此意指金錢(qián)債務(wù)的了解。同合同約定的爭(zhēng)議解決方法的條款一樣,,合同中結(jié)算和清算都不因合同的終止而影響其效力,。
對(duì)于此次南航與去哪兒網(wǎng)的撕戰(zhàn),各家眾說(shuō)紛紜,,公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理的,,但無(wú)論事實(shí)究竟是怎樣,南航與去哪兒網(wǎng)都應(yīng)該嚴(yán)格依照法律,、依照約定去履行合同或者是終止合同,,否則終將會(huì)被追究法律責(zé)任。
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